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查看:1258 回复:7 发表于 2009-4-12 21:09

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楼主
发表于 2009-4-10 13:01:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最近冷车发车无力,或是发不出,是何原因。 [复制链接]

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20000公里,以前一直一次点火OK,火花塞也换了。而且刚发出来怠速1200左右。有时发出来抖3抖就熄火。 。热车发动很正常。
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沙发
发表于 2009-4-10 17:19:11 | 只看该作者
你是什么车?
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板凳
发表于 2009-4-11 23:28:38 | 只看该作者
三元催化器 看看
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-4-17 22:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    地板
    发表于 2009-4-12 00:07:10 | 只看该作者
    严重积碳了,注意平时的驾驶习惯,买几瓶汽油添加剂试试看,不行只能去4S吊盐水了
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2009-4-12 07:00:46 | 只看该作者
    平时要舍得踩油门 拉拉速度,我经常3档冲80码以上 喷油嘴就不堵塞了.机油也要好.车就像人一样 也要运动 不运动就身体感觉不舒服 没力气.
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-4-17 22:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    6
    发表于 2009-4-12 21:02:23 | 只看该作者
    原文由 taowei123 在 2009-04-12 07:00:46  发表
    平时要舍得踩油门 拉拉速度,我经常3档冲80码以上 喷油嘴就不堵塞了.机油也要好.车就像人一样 也要运动 不运...
    冷车发动困难和喷油嘴的关系不大,大多是缸体内积碳严重引起的
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-4-22 19:40
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2009-4-12 21:08:26 | 只看该作者
    20000公里随便怎么开 也不可能积碳严重到影响使用

    建议换达标的机油  汽油标号是否达标?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-4-17 22:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
    发表于 2009-4-12 21:09:52 | 只看该作者
    LZ自己什么车子都不说,如果是1.4的POLO GP的话99%是二次点火现象
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