换了曲轴

chier

今天换了个曲轴，搞了大半天，换了炬全的活塞，五羊本田的环，现在不烧机油了， 花了160大羊，便宜啊

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-13 13:13:39  发表
今天换了个曲轴，搞了大半天，换了炬全的活塞，五羊本田的环，现在不烧机油了， 花了160大羊，便宜啊

五本不生产活塞环，问厦门理研采购的，环上都有R标志。

价格在25元一付。活塞矩诠的一般般把，活塞拿配套厂10元质量OK的就行。

曲轴好坏讲究很多，关键看轴承那个厂的，新本，五本都是用东朋轴承。

大家有条件的去找找看，C&U的 6322轴承，国内这个牌子的假货少，质量好。

另外楼主全部费用160元钱，这个价格还可以的。。差不多我去修的价格了。

chier

，现在轻松上80，不知道这个要不要磨缸，还有松油门后减速有点慢，是不是要调一下化油器啊！

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-13 20:14:02  发表
，现在轻松上80，不知道这个要不要磨缸，还有松油门后减速有点慢，是不是要调一下化油器啊！

你什么车？？

GY6还是弯梁

chier

gy6踏板

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-13 22:52:20  发表
gy6踏板

哦，换的曲轴什么牌子的啊？

换曲轴需要买一套大修包，8－10元钱，零售价格，还可以趁机换油封，3元钱一板，4个。。。

总体来说换曲轴还是容易，如果你有电动气动工具，没的话，确实很烦人。

chier

不知道啥牌子，就是抬发动机比较麻烦，现在有点前后轮稍微不在一直线，还有松油门减速慢，是不是要调化油器混合比啊

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-15 09:34:35  发表
不知道啥牌子，就是抬发动机比较麻烦，现在有点前后轮稍微不在一直线，还有松油门减速慢，是不是要调化油器...

抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上拿下来.接着开始拆箱体,分离传动盘.

前后轮不在一个直线上,比较吃轮胎,你可以在前轮那里垫垫片.

松油门减速慢,是化油器那里真空室的侧面密封圈老化了.

你现在燃烧情况看火花塞,在决定是否调混合比.

chier

哦，谢谢

天地行者

原文由 散步de猪 在 2008-05-15 12:04:12  发表


抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上...

海大比又嘘上了.

不可能是这些问题.

你原来是好的才装了以后就不行了.这明显是拆装技术没过关.或配件看不懂好坏

也有可能是自己拆装的.

如果以前就有不好的话.那就要把以前不好的东西都整一下.接着就要调试车子.

咳.现在修车的又能懂那一点呢?反正海大比也能吹嘘.那就让他多吹嘘吹嘘吧