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发表于 2008-2-28 12:16
TA的每日心情 | 慵懒
2016-5-17 16:00 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III
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请教经常开车在60-80之间的应注意哪些问题？ 比如用什么粘度的机油 机油的选用应注意哪些平常的半合成的合成的等等。 |
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经常及时换机油 换滤心 后轮要好,磨光的不行要换掉
火花塞过点时间么洗洗,6000换个(要么等车子冲了再换,我不推荐) |
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原文由 zb1031 在 2008-02-26 19:32:54 发表
请教经常开车在60-80之间的应注意哪些问题？ 比如用什么粘度的机油 机油的选用应注意哪些平常的半合成的合成...
60－80码不算高速，你没开过车把？？60码算高速的话，车子不要开了。
车子每个500公里检查一下机油面高度，如果发现明显少了那么补充，如果少了很快，那么就要开缸头，换活塞环了。
至于车子的气门声音，你自己应该听的很清楚。我想不用教了把？？
乡下的修车工对修4冲车子不怎么会，技术欠佳，工具不行。
一般来说他们对过去的建设50 2冲车修理技术到位的，2冲车的曲轴是很容易坏的。。这个我确实承认，2万多公里报废的很多。
但是4冲车，除非是铃木王那种做摩的，基本自己家里开的，都没什么大问题。
开了没机油了？？你怎么知道么？？如果真的没机油了，你的车子，发动机
凸轮，摇臂架，链条老早烧光了。。。
告诉你。。机油的高度如果比较低了，先烧的是凸轮，如果你凸轮好的，那么曲轴肯定是好的。 |
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TA的每日心情 | 慵懒
2016-5-17 16:00 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III
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地板
楼主 |
发表于 2008-2-26 20:45:12
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只看该作者
这位哥们挺会扯的 GY6 的 开个7.80 不算是高速么 照你说的话那是开moto GP 了  |
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TA的每日心情 | 无聊
2016-1-28 13:36 |
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签到天数: 95 天 [LV.6]常住居民II
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原文由 zb1031 在 2008-02-26 20:45:12 发表
这位哥们挺会扯的 GY6 的 开个7.80 不算是高速么 照你说的话那是开moto GP 了
60码是高速的话，你也别跑了。。GY6 随便拉个90码还是满方便的。
踏板车的传动比不像跨骑车那样。踏板车在0－60码中发动机都是很省力的，负荷不大的。
当速度拉到70码以上，发动机负荷突然增大。。因为传动比到头了。。
类似跨骑车，你在50码的时候，就挑进5档了。。然后靠油门 。。速度一点点上去。。
踏板车最大的好处就是那根曲轴。。。真的不大容易坏。。
相反，跨骑车的那根曲轴倒是很容易坏。。。 |
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TA的每日心情 | 开心
2013-8-31 08:15 |
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签到天数: 222 天 [LV.7]常住居民III
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好了不要争了，什么是高速每个人心里是最有数的。有的年纪大的认为四十以上就是高速了你怎么说呀！
车子吗那看是什么排量什么车型咯。一个杂牌车上不了90，那80就是高速了呀。 |
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TA的每日心情 | 慵懒
2016-5-17 16:00 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III
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8楼
楼主 |
发表于 2008-2-27 12:51:22
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只看该作者
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LS 说的就是这个理 我的KTM 巅峰时期最快拉90 现在80多很吃力 相对我的车车来说 那不是在高速运行嘛 |
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TA的每日心情 | 奋斗
2015-2-27 14:24 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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海大比的表是快乐表.所以他感到不快......
一般正常设计125踏板不能超个80吗。除非改装过.或表头不准.
一般区内汽车也只能开60吗.
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TA的每日心情 | 慵懒
2016-5-17 16:00 |
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发表于 2008-2-26 19:32:54
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