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发表于 2008-3-10 09:59
TA的每日心情 | 慵懒 2016-5-17 16:00 |
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一辆 KTM 125的踏板 断过两次机油 现在有明显的烧机油现象 启动蛮正常的 天很冷的话就有点吃力
1 如何合理的更换零件以解决上述问题 要求没有后遗症 
2风扇那边开始有尖锐的滋哩滋哩的声音 开始以为是风扇有什么问题 后来一修车的朋友说是里面几个什么轴承磨损了 具体是哪些? 严重程度又如何 |
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TA的每日心情 | 无聊 2016-1-28 13:36 |
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签到天数: 95 天 [LV.6]常住居民II
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非常严重了!要大修了!
换么 估计是活塞.缸体.环.轴承,
反正可以自己看看的
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TA的每日心情 | 开心 2013-8-31 08:15 |
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签到天数: 222 天 [LV.7]常住居民III
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要真那样修的话那到不如买个新车了。大修后车子就不灵啦 |
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原文由 zb1031 在 2008-02-26 10:26:39 发表
一辆 KTM 125的踏板 断过两次机油 现在有明显的烧机油现象 启动蛮正常的 天很冷的话就有点吃力
1 如何合理...
楼上两个傻蛋在吹不要相信他们!!
你的问题是那个固定发动机外导流罩子的螺丝松动或者缸头定位螺丝松动导致有隐含的漏气问题
和曲轴没任何关系,曲轴轴承质量都很好的,基本跑到10万公里不坏。
我曾经收过1个发动机,发动机使用了2万公里,曲轴拆出来没任何问题,是浙江吉利的车子的机器。
你的车子需要的是开缸头,看看侧面螺丝有没有拧紧,因为缸头和中缸固定螺丝,时间长了会移动的。。
导致松动,但是定缸螺丝基本不动,所以车子还是可以发动的。
冬天混合气会自动降低的,因为汽油的挥发特性降低,所以降低,那么启动是比较难。
你建议,拆开前罩壳,把缸头上的各个螺丝都检查一下,如果有兴趣的可以把缸头打开,气门间隙调为0。01MM。侧面定位螺丝拧紧,换个火花塞就万事OK了。。
千万不要听信,修车说的。。什么曲轴不行了,什么缸头不行了。。你的车最多气门烧蚀。
还有如果那个修车的要你换曲轴,你可以问我买。。GY6 125发动机的曲轴,70元一根。。出厂价卖给你好了。
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TA的每日心情 | 无聊 2016-1-28 13:36 |
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签到天数: 95 天 [LV.6]常住居民II
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难怪那么多人叫你海大B!

一点都没叫错!! |
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TA的每日心情 | 慵懒 2016-5-17 16:00 |
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签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III
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6楼

楼主 |
发表于 2008-2-26 19:19:20
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只看该作者
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原文由 zb1031 在 2008-02-26 19:19:20 发表
我的车子是前年夏天去恒通学车的时候开高速给拉坏的 机油烧掉了没及时加 后来听声音不对了 就晚了 那...
你说了不冒烟,发动机那里就声音响,其他没什么咯???
不冒烟,如果机油少了,那么是油环有点问题了,发动机响,是说明机油泵链有可能拉长了。 |
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TA的每日心情 | 慵懒 2016-5-17 16:00 |
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8楼

楼主 |
发表于 2008-2-26 20:38:37
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只看该作者
原文由 海恩791224 在 2008-02-26 20:29:25 发表
你说了不冒烟,发动机那里就声音响,其他没什么咯???
不冒烟,如果机油少了,那么是油环有点问题...
我有说过吗? 排气管那撞坏过有裂缝 分不清了 主要是烧机油 应更换哪些部件? 用不用的着换中缸 换了漏不漏气 有没有什么后遗症 |
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原文由 zb1031 在 2008-02-26 20:38:37 发表
我有说过吗? 排气管那撞坏过有裂缝 分不清了 主要是烧机油 应更换哪些部件? 用不用的着换中缸...
烧机油,需要拆中缸,用游标卡尺量一下,有没有超过标准1MM
超过了换,不超过,不换中缸,就换活塞环。
一般拆中缸,还换一下,气门座油封,排气门烧蚀的话,排气门也换掉(进气门,一般不坏的)
开缸,这种小技术活,不属于很难的技术,是合格的人都能做的。
我自己练了2次,就完全会了,关键问题,钢垫子涂胶,薄而匀,下垫子纸的,用水泡1个小时。
而且这儿需要补充的,2冲车修起来出现的问题,4冲车都基本都基本问题。 |
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TA的每日心情 | 慵懒 2016-5-17 16:00 |
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