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发表于 2008-2-2 19:28
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过去轮胎呢分外胎和内胎,那么内胎的保气性很关键,随着技术的进步,国内从96年开始,设备不断的跟新后,轮胎保气特性和国际水准是一样的,丁基胶内胎的制造技术被消化吸收了。
随着对摩托车补胎方便的追求,大家可以用真空胎,轮胎开始没内胎,这种轮胎对钢圈的技术要求很高的,比有内胎的钢圈高的多。
第一材料只能是铝合金或者工程塑料,第二铝合金表面的平整要求,迫使,对于野蛮使用敲胎棒,敲胎杆的修车工,一个铝圈没拆几次就不行了,毛刺多,容易漏气。
大家选择换轮胎的工人的时候,记住不是不可以使用敲胎棒,只是操作的时候,要垫东西。最好涂点润滑脂。
同样,推荐大家使用拆装轮胎的机器来操作,这样不容易出现,敲痕。 |
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