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查看:2240 回复:10 发表于 2006-9-11 19:36

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楼主
发表于 2006-9-7 14:02:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

刚才试驾了两相福克斯.爽! [复制链接]

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刚才闲来无事去我家附近的福特4S看两相福克斯.顺便试驾了两相2.0手动运动版.

说说感受:
外观确实很漂亮基本上无可挑剔.就是那黑色的尾翼感觉有点不大协调.内饰做功还算过得去,但在某些细节上还有待改进.比如方向盘就做功较粗糙,比我们乐乐的还要粗糙不关真皮的还是普通的.门比较厚实有德国车的味道.仪表盘比较简洁.还有手刹有点不习惯.是在靠左的,拉惯了乐乐的中间位置,真的很不习惯.

说说试驾感受:座椅很舒服,包裹性很好.自己的乐乐我坐到现在无论怎么调都还感觉不舒服.发动机声音有点响(比乐乐的要响)大概是没有隔音棉的缘故吧!但油门踩上去的发动机声浪很细腻.挡位很清晰,油们很轻.离合较高也很重.但刹车和灵敏一踩就有.踩惯了乐乐的刹车很不习惯.踩重了车速马上就降下来,感觉一直象在急刹.一档起步很慢我踩到2000多转起步还是觉得慢.但两档就显出运动版的味道来了.力量很足,不象乐乐一样显的绵软无力.
由于在店里的院子里开的最高只上到三挡.高速上的感受无法体验.


总体来说还是不错的一款车很适合年轻人驾驶.但2.0运动版16W左右的价格有点偏高!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-6-27 18:16
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    沙发
    发表于 2006-9-7 16:22:07 | 只看该作者
    内饰做工三箱的就好象不咋样,可方向盘应该还可以吧
    其他都是运动取向,坐椅都是准赛车型的,只上3挡的话有点说不过去哦
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-4-17 22:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    板凳
    发表于 2006-9-7 18:35:01 | 只看该作者
    刹车是因为通用的车刹车太软了,开多了你会觉得硬的刹车好爽啊
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  • TA的每日心情

    2013-1-21 15:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    地板
    发表于 2006-9-7 23:19:51 | 只看该作者
    蒙迪欧的  2.0   发动机 本来就不怎么样  手动  百米 12秒多

    FKS  打上运动牌   也只是个幌子   给人错觉
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2006-9-9 17:24:35 | 只看该作者
    做工  做工!!福克斯的做工不精细
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2006-9-11 11:44:09 | 只看该作者
    内饰太对不起那些钞票了
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2006-9-11 13:00:41 | 只看该作者
    车子重要的还是安全性,和操控性,
    内饰不是最重要的。
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2006-9-11 14:08:25 | 只看该作者
    乃么还有个问题就是听很多福友说车子问题不少啊
    会爆震
    离合器有问题,空调声音A大,等等
    谁有小福啊?讲来听听看
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  • TA的每日心情

    2013-1-21 15:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2006-9-11 16:21:42 | 只看该作者
    空间设计  不符合人体工程学

    根据美国哈佛商学院理事科汽车专业技术研讨学会境内组织部高级工程理事办公室学院代表出代表全体研究讨论商定   
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2006-9-11 18:29:24 | 只看该作者
    原文由 蓝正龙 在 2006-09-11 16:21:42  发表
    空间设计  不符合人体工程学

    根据美国哈佛商学院理事科汽车专业技术研讨学会境内组织部高级工程理事办公...


    后面一句话读的真吃力
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