如果以后车展取消车模你还会去看吗

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日前，网上有消息称，今年4月下旬的上海车展将单纯展车，取消车模。
对此，上海车展主办方昨天表示，目前正在征询各方意见，为了进一步策划、组织、实施好2015年上海汽车展，回归车展本义，形成更好关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围，营造文明的参展、参观环境，考虑采取一些相关改进措施，不排除取消模特等。

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香车美女组合或成历史

昨天中午，吉利控股集团公关总监杨学良发布微博称，“同事说刚接到上海车展组委会通知，今年车展一概取消模特。评：最好明星、演出啥的都取消，地方车展也这样，还大家一个清静的车展！”

面对记者的求证，上海车展主办方没有作出正面回应，只说“目前，正在征询各方意见，考虑采取一些相关改进措施，不排除取消模特等。”可以推断，3个月后的上海车展，香车美女的传统组合将很有可能成为历史。

业内人士表示，此举相当有地方色彩，而且出现在外滩拥挤踩踏事件后，可能更多是出于安全防范方面的考虑。车展观众中不乏老人和小孩，万一不小心被挤倒，后果不堪想象。

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“很多人来车展不是真正看车的，都是冲着车模来的。”一家车企市场部工作人员指出，每年车展现场，衣着暴露的车模展台总是挤满人，而豪车馆则是传统的“重灾区”，的确存在安全隐患，且空气质量极差，咳嗽、头晕、脑涨都是逢车展必要忍受的痛苦事。如果取消车模能够逼退那些只想“看人”的伪车迷，倒也有必要作些约束性的管理。

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激发车企另寻高招“吸睛”

近年来，车模穿着暴露、不雅动作等问题屡遭社会指责。去年广州车展时，央视等媒体对此也有过讨论。为什么车企精心研发的车型很难上头条，却屡屡被车模抢了风头？

其实，不少车企负责人也心知肚明这种做法欠妥，也早有生厌。

一家美国知名车企的公关表示，“在现场大家都这么做，你不做反倒显得你不对了。而且车模在车旁一站，就是有人气。你说，一样出钱买展位做展览，谁不想得到最大化的效果？如果真的不让用车模，倒是可以激发车企用其他方法吸引观众关注车。过去就是过于倚重车模制造人气，并以此作为成功参展的标志，结果却远远偏离初衷，甚至背道而驰。”

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“看来要失业了。”一名参加过2013年上海车展的车模昨日听闻“取消车模”的消息后有些郁闷。她说：“现在车模本来已经进入厂商面试阶段，现在看来到手的工作要没了。”

上海车展一旦停用车模，受影响最明显的是模特公司和模特。沪上某模特公司的一名模特经纪介绍，车展期间的收入占公司收入很大一块。高档车模一场收入上万元，普通的也在1000—2000元/天。

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一名模特公司老板私下透露，其实车展上车模衣着妆容等，车企都有专门负责人事先预审过的。

另一名车模表示，其实她们只是车的陪衬。比如车商选择车模不一定以漂亮为标准。一般都会根据车型的风格来挑选模特和服装的风格，有的车商会偏好外表清纯、笑容灿烂的车模，有的车商喜欢外形冷酷、硬朗一些的模特，豪车比较喜欢气质高雅的模特。而且现在观众越来越专业，专注汽车的人也比以往增多。为找更好的角度拍车，有人甚至会对她说“不好意思让一下，我要拍车”。

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有模特经纪想打擦边球

“取消车模”这一招看似挺狠，但在车企和车模经纪看来，依旧可以打擦边球。有模特经纪就表示，真要取消车模的话，应该还能打点擦边球，比如让模特作为礼仪，作为销售，作为工作人员，只是不用站在台上摆弄姿势了。对主办方来说，管住车模并不会因此降低现场大客流的管理难度。

相比搭建和物流等参展费用，车模的投入不算大头，却能产生很大影响。“自从国内有了北京、上海、广州车展，大家就一直照着这个路子做。如今车市竞争激烈，谁也不乐意做第一个改变者。如果此次上海车展真的取消车模，让车展回归本质，进一步接轨世界五大车展，接近国际水平，限制车模不过是迈出积极的第一步，车企不应该想着打擦边球。”德国车企三巨头之一的公关总监如是表示。

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最近三届上海车展，观众人数每届约涨10万人

上海车展和北京车展是国内规模最大的两项国际车展，按往年惯例，上海和北京每两年各举办一次，错开进行。今年上海车展将移师新落成的国家会展中心（上海）。

记者查询发现，2009上海车展观展人数达60多万人次；2011年上海车展共接待观众71.5万人次；2013年上海车展参观人数则再创新高，共接待观众81.3万人次。用国外参展商的话来说，上海车展从规模上当年已是世界第一，是当年世界顶级车展中人气指数最高的车展之一。

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昨日上午，上海车展组委会官方表示，今年车展不排除取消模特。近年来，车模穿着暴露，屡受诟病。昨日不少汽车相关人士对此表示支持，“还大家一个清静的车展”。

　　昨日上午，吉利公关总监杨学良微博透露今年上海车展将取消模特。微博称：“同事说刚接到上海车展组委会通知，今年车展一概取消模特。”杨学良对此评价说，最好明星、演出啥的都取消，地方车展也这样，还大家一个清静的车展！

　

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　该微博发布后迅速成为网上的热门话题，车展到底看车还是看车模引起了网友的热烈讨论。随后不久，上海车展组委会发布了官方回应。回应称，上海车展经过30年的不断发展，已逐渐成长为中外汽车行业及广大汽车爱好者共同关注和参与的重要平台之一。为进一步策划、组织、实施好2015年上海汽车展，回归车展本义，形成更好的关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围，目前，主办方正在征询各方意见，考虑采取一些相关改进措施，不排除取消模特等。