嘉定交警带着问题上路

CNN2007

今年，嘉定交警支队开始实施“问题管理”工作机制。每位交警凡是上路巡逻或站岗执勤，除了携带必要警用装备，还要带上一双善于发现问题的眼睛，第一时间上报道路安全隐患，并对事故多发地、通行不畅区域等开出整改“处方”。

资料图
设置左转信号灯，本来是为了更好地分散大车流，而在嘉定新城的洪德路、合作路等目前车流量相对稀少的路段，数盏“超前”开启的左转信号灯，让不少驾驶员颇有微词，“早晚高峰时段都没几部车，弄个左转灯算啥名堂？浪费时间。”
道路的通行效率是否还有提升空间？前不久，陆先生突然发现，嘉定新城众多路口的左转信号灯几乎在一夜之间熄灭。原先要等上一分多钟的路口，如今至多二三十秒就能通行。
交警支队民警汪晶铭每天的工作之一，就是处理全区道路执勤民警填写并发来的《“问题管理”建议征集表》。采访中，民警孙锦标发来征集表，称塔城东路和政路附近机动车道标线缺失，建议尽快修复。“别看问题不起眼，道路通行的前提就是各行其道，车道分不清，一旦出现车辆剐蹭就很难认定事故责任。”正说着，汪晶铭便将征集表的内容签报给主管部门。
常年和道路打交道，让交警练就了一双“火眼金睛”。葛隆检查站民警浦晟罡在夜间执勤中，不止一次遇到车辆撞上沪宜公路中心隔离墩的事故。怎么偏偏撞上隔离墩？事故的蹊跷，引起了浦晟罡的关注。经过仔细勘察分析，他认定造成多起事故的主要原因便是隔离墩缺乏警示灯光。为此，他立即通过“问题管理”机制，提出安装警示闪光灯的建议，并最终得到整改。据悉，截止到10月底，嘉定交警支队共收集“问题管理”建议数量620条，其中近500条已实现整改或正在整改。
用专业的视角发现问题，并提出针对性较强的整改方案，一方面提高了交通参与者的安全保障系数；另一方面，也让交警队员在这一过程中收获满满的成就感，激励他们更积极主动地投入到“问题管理”工作中。
前不久，执勤交警曹华一晚上接报两起发生在沪嘉高速入口处的事故。原来，出于夜间沥青摊铺施工需要，沪嘉高速采取了临时性封闭措施。然而，由于提示标牌和隔离设施设置时过于接近封闭口，导致相当数量车辆只有在开到入口处时才发现道口封闭，于是纷纷掉头，导致事故发生。在曹华的建议下，交警部门随即将提示标牌后移，并利用架设在博乐南路附近的电子宣传屏打出温馨提示。
如今，原本其他部门的视线“盲区”，已通过“问题管理”工作机制下交警队员的触角被逐一发现。城北路的宝钱公路口，是一处五岔路口，早晚高峰时段，混乱的交通秩序时常引发交通事故。多位执勤民警都曾建议改造娄朱公路，禁止机动车通行。目前，整改建议已被区相关部门采纳，改造工程不日就将实施。

sunyanfeng

砖家去哪了

kaka111

赶紧到嘉安公路 六里段来看看

回心转逸

问题管理

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嘉定新城的红绿灯设置问题又不是一天两天才有的，为什么到现在才有反应，做事情一点都不积极主动