（内容转帖）当年普桑多少钱，现在多少钱，

arthur_fish

那天，和一位朋友聊起车，朋友说：我很爱国，但国内汽车发展才几十年，跟国外上百年的发展史确实有差距；而且，汽车不是家电，一旦有问题就会搭上身家性命。
我非常非常赞同他的后面一句，特别是在我们国家，百姓的生命如草芥，我们如果自己不爱自己，就没人爱我们了。所以我经常讲，所有为了安全的汽车技术都是好技术。
但是，自主车真的就不安全了吗？显然，这是一个非常大的误区。
同样的气囊问题，放在自主车上，那就是设计问题、就是通病、就是天大的问题；放在合资车上，就是撞击角度不对，撞击力度不到位。相同的问题，不同的待遇。为了相同的结果，自主车企往往要付出比别人多的多……为什么我的眼里常含泪水，因为我们委屈大了！
合资车探底，桑塔纳简配降价，最低配2个气囊，鼓式刹车，这个就安全吗？
思锐，12个气囊，ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、自动驻车/上坡辅助，六大安全操控全系标配，请注意，是全系标配。
话说10-15w这个区间的车谁给你12个气囊啊？谁给你360度影像啊？谁给你夜视系统啊？也就是思锐吧！就桑塔纳那个车，如果换成自主车企的牌子，我敢说，一辆都卖不动！能被广大网友恶心死，话说H8稍微定价高了点，就被车友喷惨了，质问长城还知道不知道姓啥，自主厂商眼泪哗哗的。我比较赞赏美系车的原因之一就是，无论什么价格的，六大安全操控，美系车均标配，耗油不耗油另说，至少人家拿咱中国人当人看，标准都是一样的。
我比较恶心日系车的一个很大的原因是，日系车钻中国法律空子，能省就省，能薄就薄，连防撞钢梁都省的车你能指望他为你的安全着想吗？再省油有什么用，命都没了。人家拿中国人不当人看，为什么日本人不敢拿这样的车到美国去卖？他美国爹能罚到小日本喊爷爷！人家就是欺负我们国家法律不健全，就欺负我们人傻钱多！“怎么滴？钓鱼岛都快打仗了，CRV还不是在你们国家月销上万辆？”人家就是赤裸裸的鄙视我们！
自主车企不容易啊，如果造一台车，和合资车同样的配置同样的价格，绝对是没人问津的，凭什么买你的车，你得给我一个理由啊！自主车企只有比合资配置更高，利润更薄，才有可能卖得动。

021zhuangxiugs

自主车企只有比合资配置更高，利润更薄，才有可能卖得动~~~~~

pekko320

马太效应，说白了输在起跑线上。。

章鱼保罗

BYD可是最爱抄日系啊

stuartgui

你个国产车1年后毛病都开始出来了。我合资的车6年除了保养和换过次轮胎刹车没过毛病。是你你怎么选。

arthur_fish

stuartgui 发表于 2014-6-10 20:40
你个国产车1年后毛病都开始出来了。我合资的车6年除了保养和换过次轮胎刹车没过毛病。是你你怎么选。 ...

合资车缝隙大，那叫透气有劲，国产的缝隙大，那是扳金不行，垃圾！

合资车有问题，那叫小问题，修时也理直气状；国产车有问题，那是大问题，修时真不好意思！

合资车贵那叫一分钱一分货，国产车贵那叫狗屎想当肉卖！合资车便宜，那叫实惠，国产车便宜那叫用垃圾配件！

合资车噪音大，那叫有跑车的味儿，国产车的噪音大，那是破车！合资车的噪音小，那是先进技术，国产车的噪音小，那是心理作用！

合资车耗油，那是车重安全，国产车耗油那是发动机垃圾！合资车省油那是技术先进，国产车省油那绝对是车轻油表不准！

合资车内饰好，那是做工精良，国产车内饰好，那是金玉其外败絮其中；合资车内饰不好，那是工人不认真，国产车内饰不好，那是垃圾内饰！

合资车用先进技术，那是真正的先进技术，国产车用先进技术是那忽倏人，必须经过市场考验！合资车用老技术，那是技术成熟，较国产国用老技术，那是技术过时狗屎垃圾！

合资车已生产多少年啊，那所有的技术都是先进的，国产车才生产多少年啊，技术进步也是忽修人的，你丫的凉一边去啊！

合资车生产工人工资20000美元那叫技术过硬，劳有所得，生产的车畅销供不应求，有人买单！国产车生产工人工资1000美元，那叫技术不行，你丫的工资够高了！ 生产的东西没人买单！有人愿花20000不愿花1000！

合资车………………；国产车………………！

没有国产车的上市， 合资车会降价？ 合资车就不是中国人代加工的？不是中国人生产的了？洋人就对中国人厚道了？中国技术没法生产的东西洋人要么技术封杀不卖中国人，要么漫天要价坑中国人。 你去看看冰箱液晶电视的价格，以前和现在的价格， 如果没有国产的话，这个价格会下来？

chj1978

支持国产车，我就是开国产车奇瑞的5年了狗屁毛病没有，国产车现在也不差了。