TA的每日心情 | 奋斗 2014-7-18 08:32 |
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首先申明本人不是车托。
之前也没有开过什么好车,只是最近有买车的想法并通过网上的评论和参数试驾一下这两款新车,(全部为1.4T自动豪华版)
以下感受和想法纯属个人主观看法:
1、外表:没什么好说的,青菜萝卜各有所爱。说说细节方面,高7门塑胶压条有点不规整,但速腾有同样的问题。
第一眼感觉速腾的小轮胎和整体车型不是很协调。高7看上去比例很舒服,运动,并且有种结实的感觉。
2、内饰:速腾仪表盘的设计很中庸,黑底白字非常清晰,任何高度,方向盘任何角度都不影响驾驶者查看仪表盘。
操控面板也是T字形涉及,但是我的右腿膝盖及副驾驶的左腿膝盖都会受到操控面板的影响,不是很舒适。
后备箱很深,也仅仅是深而已,东西可以放很多,但是很深的地方就不方便拿取。
高7仪表盘是炮筒涉及,很运动,同样黑底白字方便识别。
操控面板有稍许倾向驾驶者,好像是叫环抱式驾驶感受,当然副驾驶要操作的话也绝对没有问题。
掀背式设计+后排座位可放倒,尴尬的时候装装货也绝对没有问题。
不足:开门是2段式,第一段开合很小不方便上下车,第二段就等于是全开了,如果边上有车或者有其它
障碍物的话就比较不方便了。速腾是3段,没有这个问题。
3、空间:本人183公分,体重183斤,一公分一斤。。。
速腾:驾驶位调整到舒适,坐进后座,膝盖还有一拳半的距离,头部一拳,完全没问题。
高7:驾驶位调整到舒适,坐进后座,膝盖有一拳距离,头部一拳,不要小看两厢车的容量。
4、操控:好吧,本来就没开过什么好车,谈不上什么操控,简单说说驾驶感觉吧。
速腾:没什么特别的,就是辆车,车窗全关的状态下起步急加速发动机轰鸣很明显传入驾驶室,隔音不是很好,
推背感很强劲,有种弹射的感觉。但是一脚油门下去发动机会有些迟疑,1秒不到的迟疑后就是一股力量推出去。
独立悬挂改为非独立悬挂在开一般城市道路根本感觉不出。
高7:起步急加速发动机声音很清脆,不是轰鸣的感觉,隔音很好。一脚油门下去发动机也会有迟疑,感觉和速腾差不多。
独立非独立悬挂同样没感觉差别。我要说的是方向盘,虚位很少,一点动作就直接通过方向盘传达到车身,很敏感。
最后还是要说高7开着的时候也感觉很。。。紧实,很扎实的感觉。
5、价格:速腾14.39 可一年免息贷款
高7 14.09+1.3W的装潢着实很坑爹
就这么多吧,随便写写。
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