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    发表于 2013-8-12 09:57:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    地标NO.40虹桥路/艺术来袭 [复制链接]

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    别墅,钢厂

       一提起虹桥路,我就想到了张爱玲小说《十八春》里,祝鸿才暴富之后,在虹桥路买了别墅。白先勇在他的小说《谪仙记》中,也将主要人物李彤的家安放在虹桥路的别墅里。而我也曾亲见在这幢别墅住过的人——白先勇先生。据他说,他的那段别墅生活很不是滋味。

        前不久,天还不是很热的时候,我曾到虹桥路实地踏访。从3号线虹桥路站出来,要向西走上两站路,才能到达传说中的那幢德国式别墅。那幢别墅曾经是白崇禧家的,白先勇回忆,抗战胜利后,他随父亲白崇禧来到上海,一度得了肺病,需要隔离,于是就在虹桥路别墅住了两年。这两年,对于一个小男孩来说,是孤寂清冷的岁月。“凤阁龙楼连霄汉,玉树琼花作烟萝”,当白崇禧败走大西南,继而随蒋介石退往台湾,海上奇女子张爱玲却仍在上海。在1949年后新写的小说《十八春》里,她将祝鸿才暴发的标识,定为“在虹桥路买了别墅”。那个年月的虹桥路凯旋路附近,是上海西郊的农田村舍,间或有乡村别墅点缀其间。

        当然,张爱玲最终在1950年代初离开了大陆。也正是在那时候,上钢十厂的冷轧带钢车间,在虹桥路与凯旋路之间开建。车间之大,与位于淮海西路的十钢总厂遥相呼应,直到厂区相连。1990年代,随着产业结构调整,上钢十厂原址逐步停产。此地冷轧带钢车间成为了仅存的比较完整的厂房。整个虹桥路凯旋路周边,则显得破落,与大上海风情格格不入。

        上钢十厂留给我印象最深的,则是我的姑父。他家住在武夷路的老洋房里,当然是几户人家向公家合租的。1980年代初,他作为我孃孃的男朋友初来我家的时候,正是上钢十厂的技术员。如今,已经退休的他还在一家民营钢铁厂做技术工作,提起在十钢奋斗的日子,以及每天“高高兴兴上班,平平安安回家”的日子,恋人成了夫妻,女儿长大成人,岁月静好,就是福气。如今的 号线虹桥3路站落成之前,此地却很少有别墅气息了,上钢十厂的炼钢炉也逐渐熄火。

    巴士,恋人

        2008年的时候,我曾经写过一篇文章《911路,最后的上海双层巴士》。当时,公交部门称:“还剩11部车。”写这篇文章以后,我也一直关注着上海双层巴士的命运,包括某旅行社收购双层巴士,开展上海一日游活动云云。

        在我的印象里,双层巴士坐乘舒适度未必比普通巴士好。双层巴士存在意义一定和都市男女的爱恋有关,那是一个浪漫的所在。至于简单用于观光旅游,虽有坐在高处俯视街市的感觉,却未必比凭借脚下“11路电车”更有感觉。

        直到2011年的圣诞夜,那些上海街头颇具英伦风情的双层巴士,再次集体出动,驶向街头。原来,这是一次相亲巴士之旅。参与者只要“一旦有看对眼的,可以相邀下车同游”。

        最近,我在3号线虹桥路站出口的站台上,远远地眺望到一部911路双层巴士,从虹桥路开上淮海西路。一位住在附近的老友告诉我,911路恢复了双层巴士,已经有好几年了。而有意思的是,那天我到虹桥路站,参观红坊正在展出的“007电影设计展”,展览上,一辆英国的双层巴士模型,与虹桥路上行驶的911路,相映成趣。

    红坊,画艺

        红坊,正是经历了西郊田园村舍、工业化大城市钢厂后,此地最新的风情。上钢十厂的老厂房,已然成了最潮最IN的美术馆、画廊。

        我也经常去往红坊看展,记得去年夏天,红坊曾经有过一场大活动——上海艺博画廊、上海圣菱画廊、上海华氏画廊、上海红桥画廊、上海红坊文化发展有限公司、上海视平线艺术和上海奥赛画廊发起的“画廊联盟”。只要看看参展艺术家的名头,就能掂量出此画廊联盟在艺术市场的分量——罗中立、周春芽、刘小东、丁乙、何多苓……这些都是中国当代艺术第一线的名家。

        最近,007电影设计展的总设计师Ab·罗杰斯对我说:“上海这个展览环境不错,旧的钢铁厂很契合007设计展的主题。我可以利用最大化的美学效果,在上海向007电影致敬。”说这话时,我们正走在“十钢一号”路上。值得一提的是,这些上钢十厂厂区内的马路,并未随着十钢的离去而取消。当年的路名牌仍在原地矗立。

        当然,红坊能走到今天,与社会的宽容与开放密不可分。比如那真人大小的王小波雕塑,全身赤裸坐在地上,双眉紧皱,面容忧伤,大大的脚掌、弯曲的双手以及全身紧张的肌肉,全都显示着生命存在的那份终极焦虑和痛苦。

        而此尊为纪念王小波逝世10周年而创作的裸体雕塑,在当年曾引起一场大讨论,这场争论最后使得这组雕塑无法参加年度雕塑大展。想来,这也仅是不久前的岁月而已,却又恍若隔世。
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     楼主| 发表于 2013-8-12 09:57:31 | 只看该作者
    ★红坊国际文化艺术园区

        位于淮海西路570-588号核心地段,改建于原上海第十钢铁厂7号车间、酸洗车间。建于2005年,目前占地面积约50000平方米,总建筑面积约46000平方米,是上海最具规模的公共文化艺术社区,园区划分为A-H区,集文化商务、文化休闲、文化展示功能于一体,为艺术、文化创意专业人士搭建交流平台。园区先后集聚了百余家知名创意企业和上海城市雕塑艺术中心、民生现代美术馆等公益性艺术机构和华氏、圣菱、奥赛等艺术画廊。

    ★中山万博国际中心

        地处虹桥路与淮海西路交界,总建筑面积约64100平方米,由一栋24层甲级办公楼与六栋海派商业街“新·淮海坊”共同构成。项目建筑立面造型为经典ArtDeco风格,欧洲拱廊式建筑造型独树一帜,是今日淮海西路的新地标。

    ★新·淮海坊

        位于淮海路,南邻淮海西路,西靠虹桥路,北抵凯旋路,整个商业街部分由6栋高2层的新古典主义风格的独栋组成,与写字楼部分在建筑风格和功能构成上相辅相成,交相辉映,是一个具有海派文化风貌与欧式建筑经典完美结合的新兴商业街。
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     楼主| 发表于 2013-8-12 09:57:58 | 只看该作者
    1901年,公共租界工部局在程家桥附近强行越界辟筑虹桥路,并以其附近的虹桥镇命名。当时虹桥路东端的走向为今日的广元西路,起点在交通大学,后于上世纪90年代改道至徐家汇。虹桥路沿路在1930年代和1940年代曾经修建过一批别墅建筑。

    ★凯旋路

        公共租界工部局在沪西动工开筑一批越界马路。1925年,公共租界工部局耗用白银75万余两辟筑凯旋路,解放后历经拓宽改造,现为市区重要交通干道。

    ★淮海西路

        原名乔敦路,开辟于1925年,是最后一批的公共租界越界筑路,1930年改称陆家路,后改为淮海西路。东起华山路,西迄虹桥路、凯旋路交汇处。

    ★城市雕塑艺术中心

        占地面积约5万平方米,由城市雕塑艺术中心、雕塑广场以及相关配套设施构成。利用原上海第十钢铁厂厂房建筑结构高大、空间开阔、粗旷雄健的特点,为上海城市雕塑艺术中心提供了理想的发展空间,是上海城市中心区最具活力的公共艺术中心。

    ★上海十钢有限公司

        前身为上海第十钢铁厂,创建于1956年,由39家小型钢铁厂合并发展而来。上世纪90年代起,实施产业结构调整,2005年,联手上海市城市规划管理局、上海市城市雕塑委员会办公室、上海红坊文化艺术发展有限公司等将老厂房重新改造,为上海搭建起一个具有国际水准的城市雕塑艺术中心,并带动红坊逐步发展成为极具活力的公共艺术中心。
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    地板
     楼主| 发表于 2013-8-12 09:58:28 | 只看该作者
    上海冷空气:红坊前身是上钢十厂的厂房车间,通过保护性改造,当年的老厂房如今焕发出勃勃的生机。这其中,尤以上海城市雕塑艺术中心为地标性景点,常年得到各国游客青睐,同时又因地处长宁、徐汇、静安三区交界地带,交通便利且门票免费,成为一个集旅游、休闲、文化于一体的场所。
    红色雄狮:时尚与怀旧穿梭于上海西区的虹桥路,附近白领和外籍居民较多,环境清静雅致,集世界各地的特色。
    雨北企:红坊,是我结婚当天的外拍地。
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     楼主| 发表于 2013-8-12 09:59:02 | 只看该作者
    虹桥路站
    位于凯旋路虹桥路,于2000年12月26日启用。2005年12月31日4号线开通“C”字型运营,虹桥路站成为3、4号线共线车站。2010年4月10日10号线开通,虹桥路站成为3号线、4号线与10号线的换乘站。

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