【"运-20"首飞成功】。。。。。。。。。。。。。。

yw2kye · 发表于 2013-1-26 15:54:08

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xuanren · 发表于 2013-1-26 15:58:04

发动机发动机发动机

yw2kye · 发表于 2013-1-26 16:00:29

xuanren 发表于 2013-1-26 15:58
发动机发动机发动机

5——10年也就解决了。。。。。。。。。。。。。。。。这个我还是看好的。。。一步步来。。。。。。。。。。

小鬼子的大飞机比咱早飞，但核心问题比咱还糟糕，当然他有老美援助。。。

yw2kye · 发表于 2013-1-26 16:03:30

yw2kye · 发表于 2013-1-26 16:12:39

yw2kye · 发表于 2013-1-26 17:53:44

中国在三大领域仍有缺陷　　但《外交学者》的报道也承认，中国航空工业仍存在不少弱点。据介绍，飞机制造最关键的三个领域包括：机翼、冶金/复合材料和发动机。机翼的设计制造仍是一个关键领域，波音公司等航空巨头很少依靠外部公司设计，而中航工业仍然需要乌克兰安东诺夫公司帮助为ARJ-21客机发展机翼，显示中国在该领域仍有差距。
　　此外，冶金是一种精密科技，在该领域俄罗斯具有巨大的资源和优势，而中国在该领域的专家仍然短缺。最后，航空发动机依然是中国最大的弱点，目前全球只有4家企业能生产重型运输机使用的发动机。《外交学者》称，就像其他飞机项目一样，运-20项目仍然面临相同的问题发动机。报道称，在可预见的未来，运-20仍将使用俄罗斯的D-30-KP2发动机，预计2020年中国有希望装备自行研制的长江-1000A涡轮风扇发动机，但取决于这种发动机的研制进度。

以上是日媒报道

堕落的枫海 · 发表于 2013-1-26 21:45:13

2006年，一架陕飞运8新型机突发故障无法迫降，为避免坠毁市区毅然选择撞山。机上包括两名将军、数十名试飞员及科研人员在内的40多人全部遇难。消息传出，当地百姓顿足哭泣。然而中国梦没有停，自强心没有熄，7年过去了，陕飞运-20鲲鹏再展，告慰英灵

随便 · 发表于 2013-1-26 21:48:41

上面说的应该是当年空警200的测试，有的运8的机体，惨剧，幸好最后还是成功了

capsule · 发表于 2013-1-26 22:24:42

本帖最后由 capsule 于 2013-1-26 22:26 编辑

“北冥有鱼，其名曰鲲，鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏，鹏之背，不知其几千里也，怒而飞，其翼若垂天之云

祝福祖国吧！

就是降落的时候尾巴抖的厉害，有点吓人

登记注册 · 发表于 2013-1-27 05:57:13

就这1架
发动机还是磨破了嘴皮才好不容易问罗尔斯罗伊斯买到的
再生产一架出再多钱人家也不肯再卖一具发动机了
下面就看我们中国人的仿制能力了

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