换了曲轴

chier

今天换了个曲轴，搞了大半天，换了炬全的活塞，五羊本田的环，现在不烧机油了， 花了160大羊，便宜啊

天地行者

原文由 散步de猪 在 2008-05-16 18:15:47  发表


这个不是混合比问题，混合比是好的。是油针，你把化油器的真空室打开

然后把卡簧调低一格就行了。

又吹嘘上了．肯定不是海大比说的问题．不信试试

海大比能修车．母猪就能上树．

当然，练练手也是个好办法哦

反正又不是自己的车．坏了也无所谓拉．

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-16 08:25:34  发表
现在车子发动机拉到40。。50码以上后，老是冒黑烟，不知道是不是化油器还是点火方面还是什么问题，油耗2.9

这个不是混合比问题，混合比是好的。是油针，你把化油器的真空室打开

然后把卡簧调低一格就行了。

chier

现在车子发动机拉到40。。50码以上后，老是冒黑烟，不知道是不是化油器还是点火方面还是什么问题，油耗2.9

天地行者

原文由 散步de猪 在 2008-05-15 12:04:12  发表


抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上...

海大比又嘘上了.

不可能是这些问题.

你原来是好的才装了以后就不行了.这明显是拆装技术没过关.或配件看不懂好坏

也有可能是自己拆装的.

如果以前就有不好的话.那就要把以前不好的东西都整一下.接着就要调试车子.

咳.现在修车的又能懂那一点呢?反正海大比也能吹嘘.那就让他多吹嘘吹嘘吧

chier

哦，谢谢

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-15 09:34:35  发表
不知道啥牌子，就是抬发动机比较麻烦，现在有点前后轮稍微不在一直线，还有松油门减速慢，是不是要调化油器...

抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上拿下来.接着开始拆箱体,分离传动盘.

前后轮不在一个直线上,比较吃轮胎,你可以在前轮那里垫垫片.

松油门减速慢,是化油器那里真空室的侧面密封圈老化了.

你现在燃烧情况看火花塞,在决定是否调混合比.

chier

不知道啥牌子，就是抬发动机比较麻烦，现在有点前后轮稍微不在一直线，还有松油门减速慢，是不是要调化油器混合比啊

散步de猪

原文由 chier 在 2008-05-13 22:52:20  发表
gy6踏板

哦，换的曲轴什么牌子的啊？

换曲轴需要买一套大修包，8－10元钱，零售价格，还可以趁机换油封，3元钱一板，4个。。。

总体来说换曲轴还是容易，如果你有电动气动工具，没的话，确实很烦人。

chier

gy6踏板