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查看:1013 回复:2 发表于 2007-5-14 11:34

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楼主
发表于 2007-5-13 21:38:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

热车要拉油门才能启动的问题!! [复制链接]

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这个问题的根本原因在于电子风门的位置未退到原始的地方....

车子熄火后,由于本身的热量导致电子风门的那根针回附原始位置很慢.车体处于混合气比较稀的状态...


那么如果去解决这个问题呢..比较方便的是打开座位箱内的小盖子,上面可以看到化油器的真空室,黄色的那个,两个螺丝拿掉后,可以看到一个橡胶的筒子...


上面有油针,油针可以拆下来的,把卡簧往下移动一格...就可以了.按照原来的步骤装好..

出去试试车子....油门一般不拉就可以启动了....



更加复杂的机理我这儿就不说了...说了很多人不喜欢车子,不大懂的.说简单的

就是不要花钱换配件..就解决的.
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沙发
发表于 2007-5-14 06:51:33 | 只看该作者
油针?
好像是用来调油气比例的吧
油耗 起步快慢 极速都和它有关系的吧
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板凳
 楼主| 发表于 2007-5-14 11:34:03 | 只看该作者
原文由 当时的风 在 2007-05-14 06:51:33  发表
油针?
好像是用来调油气比例的吧
油耗 起步快慢 极速都和它有关系的吧



呵呵。。混合比不要乱调。尤其是新车。。还有千万不要当厂家的技术人员和化油器厂的技术人员是傻 比

现在问题不是热车启动不良,不是正常行车的时候,混合比过稀。

车子发动的时间才1S钟,经过5S的热车。台速会达到正常的。。不用担心。。





至于混合比。。希望大家明白一件事情,稍微稀其实是好事情。。不用担心积炭

一旦积炭。。结果就是漏气和活塞环寿命降低。。。。
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