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标题: 热车要拉油门才能启动的问题!! [打印本页]

作者: 海恩791224 时间: 2007-5-13 21:38
标题: 热车要拉油门才能启动的问题!!

这个问题的根本原因在于电子风门的位置未退到原始的地方....

车子熄火后,由于本身的热量导致电子风门的那根针回附原始位置很慢.车体处于混合气比较稀的状态...

那么如果去解决这个问题呢..比较方便的是打开座位箱内的小盖子,上面可以看到化油器的真空室,黄色的那个,两个螺丝拿掉后,可以看到一个橡胶的筒子...

上面有油针,油针可以拆下来的,把卡簧往下移动一格...就可以了.按照原来的步骤装好..

出去试试车子....油门一般不拉就可以启动了....

更加复杂的机理我这儿就不说了...说了很多人不喜欢车子,不大懂的.说简单的

就是不要花钱换配件..就解决的.

作者: 当时的风 时间: 2007-5-14 06:51
油针?
好像是用来调油气比例的吧
油耗起步快慢极速都和它有关系的吧

作者: 海恩791224 时间: 2007-5-14 11:34

原文由当时的风在 2007-05-14 06:51:33 发表
油针?
好像是用来调油气比例的吧
油耗起步快慢极速都和它有关系的吧

呵呵。。混合比不要乱调。尤其是新车。。还有千万不要当厂家的技术人员和化油器厂的技术人员是傻比

现在问题不是热车启动不良，不是正常行车的时候，混合比过稀。

车子发动的时间才1S钟，经过5S的热车。台速会达到正常的。。不用担心。。

至于混合比。。希望大家明白一件事情，稍微稀其实是好事情。。不用担心积炭

一旦积炭。。结果就是漏气和活塞环寿命降低。。。。

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