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    A级车“四国大战”战力排名分析 [复制链接]

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    进入5月份,汽车市场上的新车跟赶集似得扎堆上市,车一多消费者就变得目不暇接眼花缭乱,于是乎汽车媒体对于热门新车的盘点也就层出不穷了。正所谓见仁见智,立场不同的各家媒体观点也不尽相同。对于即将上市的新车,有变相夸赞的,有隐晦指责的,还有冷眼旁观的。

    其中A级车是目前最受关注的市场。从目前舆论上看,无疑四款新车焦灼在一起,包括上海大众LAVIDA朗逸、上海通用新凯越、一汽大众新宝来、北京现代新伊兰特悦动。四个车型的舆论交织在一起,其中前三款还没上市,就已经开始动起了嘴仗。各大媒体以及好事网友也诸多比较,可谓“四国大战”,不亦乐乎。

    下面来比较一下这“四国”之实力。以“战斗(动力)、防御(安全)、人口(空间)、资金(价格)来比较一下。

    首先谈战斗力(动力)。纵观这四款车型,同出于豪门“大众”的朗逸和新宝来在动力上拥有其他两位出身草莽的新凯越和悦动的无法匹敌的实力。以1.6L的发动机比较,其中最为先进的要属朗逸的16V静音链发动机,在动力保障的同时,油耗和声噪得以降低。相比之下,还是采用8V的新宝来1.6L发动机就逊色不少。不过作为大众的血统,6速手自一体变速器使得两款大众车的实力都加分不少,而大众的德系传统操控品质也被很好保留。而韩系车出身的悦动和新凯越在动力上就有所逊色。发动机的动力方面尚可,但油耗并不低,再加上只拥有4速的自动变速器,如何能敌?
    战斗力综合分析:朗逸〉新宝来〉悦动〉新凯越

    其次是防御力(安全)。这一点,身为德系车的两款新车应该是当仁不让。不过增加了双侧安全气囊以及陶瓷刹车片等安全配备的朗逸已超然于其他三位对手。新宝来虽然在安全上突破不多,但是传统的德系精髓得以保留。相比之下,悦动的水平最差,偷工减料的钢板厚度使得其排名垫底。
    防御力综合分析:朗逸〉新宝来〉新凯越〉悦动

    再次是人口水平(空间)。这方面是悦动的传统强项,达到2650mm轴距的悦动仍然保持着其空间比较大的特点,不过由于底盘比较沉,也多少增加了其油耗。朗逸和新宝来都是2610mm的轴距,不过朗逸的车身更加修长,可以说人口素质更高,文化教育普及率更好一些。轴距最小的是新凯越,2600mm的轴距使其在排名上只能垫底。
    人口水平综合分析:悦动〉朗逸〉新宝来〉新凯越

    最后是资金(价格)。目前只有悦动公布了价格,9.98~12.98万。其他三国都还在等待之中。不过资金因素相当重要。谁资金更加雄厚(价格更低),可能可以换回之前的不利颓势。当然其他方面有优势的国家也不希望被赶超。因此资金之争仍然激烈。

    除资金水平外,其余三个因素战斗力排名:朗逸〉新宝来〉悦动〉新凯越

    (以上排名仅供参考)
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