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标题: 再谈通用轿车… [打印本页]

作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-1 23:57
标题: 再谈通用轿车…
首先我不是专家 在这里我也只能简单的说点自己的体会

由于对传统美国轿车的理解  往往会有很多网友 包括斑竹

都会相传 美国车很蚝油 车子技术过时等等

但我们不是在理论中运用车子  我们买了车子是切切实实的需要使用

很多人都说赛欧车子不好  油耗大 车子不如技术不如某某大众小车

但是我要在这里说  赛欧是一辆很快的车子  

在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它

而往往看见的是 一辆辆赛欧SRV从你侧边拉出  巧巧的远离你

有句行话说的好:油耗和功率是成等比的


作者: 蓝熊    时间: 2005-6-2 00:11
你说的我不否认,赛欧车的确不错,至少家用很合适,这样的车你说技术不行,说不过去,毕竟第一大汽车制造商的车,再差也不可能的。油耗大,也说不过的,毕竟这么小的车。
不过你说“在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它”这话不对吧,这不可能的。
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-2 00:20
“不过你说“在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它”这话不对吧,这不可能的”

这个不用解释了

我已经看的太多了

赛欧SRV一路狂奔的
作者: asdf1980    时间: 2005-6-2 06:37
高速公路上,弯不是难度太高的话,我如果开1.8T的,赛欧SRV你叫舒马赫来开,我保证超过他.油耗和功率是成等比的,速度和车排量也有联系,马儿要跑,马儿也要吃草.你给她吃多少油,她帮你跑多快.
作者: 相思柳叶飘    时间: 2005-6-2 08:57
油耗和功率是成等比的

这话说得有理
作者: 一生的遗憾    时间: 2005-6-2 09:01
我的凯越1.6 LX MT 现在磨缸100元93号汽油开了差不多300公里。
       

此贴由 一生的遗憾 在 2005-06-02 09:01:25 最后编辑
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-2 13:04
在路上看 赛欧SRV的车子一直 飙的很快的

还是看看事实巴

不要谈什么理论的东西

某些斑竹
作者: 江南飞侠    时间: 2005-6-2 13:51
是“骡子”是“马”,牵到F1赛车场里六六……
作者: kuji    时间: 2005-6-2 14:24
底特律定理

排量和功率成正比
作者: 一生的遗憾    时间: 2005-6-2 15:00
个人觉得凯越1.6比桑车1.8动力好
作者: Pitt    时间: 2005-6-2 16:29
原文由 蓝正龙 在 2005-06-01 23:57:16  发表
首先我不是专家 在这里我也只能简单的说点自己的体会

由于对传统美国轿车的理解  往往会有很多网友 包括...



那要看开那辆1.8T的司机是什么心情....

1.8T的PASSAT真的开起来,200KM随便拉拉的。你说200KM/H的车,能跑不过塞欧????

我平时没急事的时候,车也开的不快,就70KM左右,如果这时候有辆奥托超过我,难道你就能说,奥托可以比2000型跑的快???
       

此贴由 Pitt 在 2005-06-02 16:32:47 最后编辑
作者: 随缘小猪    时间: 2005-6-2 16:38
排量和功率是成正比~但和速度就不一定是了!
毕竟现在的复合材料比较多!像标致的一款概念跑车他就采用了高强度碳纤维做的~同样排量的话~才用轻辆化车身的车子肯定又快又省油!   
作者: kuji    时间: 2005-6-2 16:38
他说1.8T以下的意思大概
是不包括1.8T的
也就是最高和1.8的比
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-2 17:18
赛欧SRV确实是一辆很快的车子

不是随随便便那一辆车子能和它拼的

这车加速度 绝对好
作者: sunnydai    时间: 2005-6-2 17:28
赛欧SRV快是快,但是不能和1.8T比的啊
不过车快不快,我觉得还是跟开车的人有关的,要看他自己的想法了
作者: 酷到底    时间: 2005-6-2 17:39
不同排量不能比伐~~~~那还不如QQ1.1和1.8T的比啊~~~~~
根本的两种概念~~~~~~~~
作者: ilsem    时间: 2005-6-2 17:45
sail的用油实在是太夸张了!!!!上周日我亲身体验
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2005-6-2 19:48
广本雅阁时不时的出些车毁人亡的案例来,然而去依然保持每月过万的销量。

赛欧在中国车市的确算是有点性价比的
基本可以满足家庭用户

老是说车子的性能油耗之类的
真正买车的人中,很多未必考虑这些。
市场就是一个很坚定的说明。

赛欧,上世纪80年代欧宝的技术,可在当代中国,他的销量依然喜人。


作者: 无爱弄    时间: 2005-6-2 20:25
原文由 蓝正龙 在 2005-06-01 23:57:16  发表
在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它

而往往看见的是 一辆辆赛欧SRV从你侧边拉出  巧巧的远离你

吹吧~~你吹吧~~我妈那辆就是赛欧SRV.我开过~~你个笨蛋~!!!
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2005-6-2 20:44
无爱弄,请注意你的用词!!!
作者: 蓝熊    时间: 2005-6-2 21:38
就是,说话要客气,不过赛欧确实性价比很高,家庭用确实很适合。
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-2 23:12
我想大家还是不会明白

油耗可能是大点

但是赛欧的速度绝对 赏心悦目

这个不难了解

开车的朋友在外环线可以经常发现
作者: 蓝熊    时间: 2005-6-2 23:17
外环吗?那当然了,都跑不快,这么堵,这车小,当然灵活了,不过在正常高速路,是快不到哪去的,能跑多少呢?至少提速,加速,最高时速,这些都超不过普桑,还能和其他车比吗?
这快不快,要看和什么比较的,和什么人开比较的。比如宝马760车遇到个最高速度也不敢超过110的,别说这车,就是QQ也能超它了,但遇到个喜欢开快车的,那有多少辆车能和它一争呢。
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-2 23:37
楼上的乱七八糟说什么呢

我说的当然是加速度

否则还超什么车啊
作者: whitestone    时间: 2005-6-3 14:44
赛欧的确是通用里面性价比最高的车子
为什么呢?
因为卖到最后它亏本了.
作者: 追逐落日    时间: 2005-6-3 20:38
赛欧加速度快吗???赛欧最大的优点是便宜。
作者: 无爱弄    时间: 2005-6-3 21:53
原文由 蓝正龙 在 2005-06-02 23:37:54  发表
楼上的乱七八糟说什么呢

我说的当然是加速度

否则还超什么车啊

吹@@~!你吹吧!!~~~~继续吹吧~~~
还加速度呢~~~哈哈...慢的要死~~还没POLO快@!!你继续吹吧~~
欣赏吹牛喽~~!!
作者: 蓝波力    时间: 2005-6-3 23:37
在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它

而往往看见的是 一辆辆赛欧SRV从你侧边拉出  巧巧的远离你

有句行话说的好:油耗和功率是成等比的
很明显这位朋友是在说书,坦克油耗够厉害吧
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-4 00:01
蓝波力  :

你们家开坦克的巴
作者: 无爱弄    时间: 2005-6-4 00:16
吹吹~~~吹吧`~~
作者: 追逐落日    时间: 2005-6-4 13:16
蓝玻璃家的坦克加速比赛欧快
作者: Pitt    时间: 2005-6-4 14:31
同样1.6的,POLO绝对是比塞欧快的!

只听说过,用POLO参加场地拉力赛,没听说过用塞欧参加的!
作者: ilsem    时间: 2005-6-4 14:55
原文由 无爱弄 在 2005-06-04 00:16:32  发表
吹吹~~~吹吧`~~
难得和你站在同一立场上啊,呵呵
作者: 无爱弄    时间: 2005-6-4 19:11
原文由 ilsem 在 2005-06-04 14:55:43  发表
难得和你站在同一立场上啊,呵呵

因为你一直喜欢逆向行驶~~~~
作者: ilsem    时间: 2005-6-4 22:56
这都被你看出来啦,靠
作者: 弗兰克    时间: 2005-6-4 23:07
赛欧能和polo比吗?
一辆买两辆的啊
撞不过
跑不过
比内饰更贱啊
比技术差的最多啊!咱只说一点:问通用什么叫6档手自一体啊!

作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-4 23:21
6档  呵呵~~~~~~~~~

还手自一体

女人弄的东西巴
作者: 弗兰克    时间: 2005-6-4 23:26
楼上的
这代表的技术啊!
别的车能有吗?
世上谁说自动档就是给女人用的啊
上高破不就轻松多了啊
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-4 23:40
很好啊

轻松你的去巴
作者: PP23    时间: 2005-6-5 00:06
拜托 老桑都能开到182  塞欧开的到吗?
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-5 00:22
加速度不一样

高速路上一比就知道了
作者: 蟑螂    时间: 2005-6-5 13:02
PP23 你敢开182吗 哈哈 那么精确啊 赛欧说速度真的 不好去说 我看它唯一的好处就是 便宜而已 其他我真不知道他有什么好啊
作者: 随便    时间: 2005-6-8 15:42
在中国,对于大部分的家庭购车者来说,价格是考虑的第一因数,塞欧价格便宜,性能还过得去,这就决定它的销量不会低,也决定了它会有比较长的生命力,市场需求决定一切
作者: 180派对彦男    时间: 2005-6-8 20:54
塞欧只不过是辆烂车。。。。没什么好讨论的。。。。。它的排量最多不过就1。6。。。我倒是想不通2000的1。8会开不过它??何况1。8T了。。。。。想不通它快是快到哪里。。。本人平时一直开2。4排量 2000 1。8也开过。。。在高速 高架或是外环线上有SAIL超上我的
作者: 蓝熊    时间: 2005-6-8 21:27
哇,这帖子还在讨论呀。用一句老话,拉出来溜溜,不都清楚啦。
作者: PP23    时间: 2005-6-8 22:02
原文由 蟑螂 在 2005-06-05 13:02:18  发表
PP23 你敢开182吗 哈哈 那么精确啊 赛欧说速度真的 不好去说 我看它唯一的好处就是 便宜而已 其他我真不知道...

我是没开过因为我是新手拿了驾照才2个月不到 可是我坐过人家的车 他拉到182码
在沪杭高速公路上
作者: 姣姣    时间: 2005-6-9 21:05
小了点
作者: 嘉定四眼    时间: 2005-6-11 11:42
够便宜就行,平时开我觉得越小越机灵,穿来穿去方便啊
作者: reckietrina    时间: 2005-6-11 23:04
有一点我可以肯定赛欧绝对比普桑好,其他我就不知道了,因为我们家以前用的是普桑,现在用的是赛欧se,赛欧加速度的确快,而且很稳,所以我有发言权!至于polo1.4我倒觉得也一般,我坐过好几次,内饰也一般,好象经常有熄火现象
作者: 根本英俊    时间: 2005-6-11 23:08
SAIL的油耗多少?内部空间又有多少?
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-11 23:24
这里谈的是这小车的加速度
作者: 火星    时间: 2005-6-12 15:35
技术好就是开坦克也不熄火,熄火不熄火是技术问题啊,塞欧就是便宜,性价比不错
作者: Pitt    时间: 2005-6-12 23:15
说到小车的加速度,我记得SATANA刚进中国的时候,是化油器发动机,那个加速度,我想塞欧,扯直了脖子也追不上!
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-12 23:25
那好啊  

叫你们大众厂把德国进口的桑塔纳

那化油器汽车再拿出来啊

这样的话 我收回 “大众1.8T一下的车子飙不过赛欧”这话
作者: Pitt    时间: 2005-6-12 23:29
原文由 蓝正龙 在 2005-06-12 23:25:40  发表
那好啊  

叫你们大众厂把德国进口的桑塔纳

那化油器汽车再拿出来啊

这样的话 我收回 “大众1.8T一...


1.8T飙不过,塞欧?

这话你不用收回,没收回的必要,懂车的人都明白!哈哈!
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-12 23:30
看看清楚

以下
作者: Pitt    时间: 2005-6-12 23:38
为什么大众不做化油器的车,就是因为油耗太大!

另外和你说几件我亲耳听到,和亲眼看到的事情,是关于塞欧的!

第一,天津的汽车鉴定所的鉴定人员曾经说过这样一句话:塞欧这车,是中国汽车史有史以来最大的骗局,这车,就该卖和奥托一样的价格!

第二,我们部门曾经为了做对比试验,把几辆车放在野外半年(旧版的广本,中华,塞欧,飞度...)半年以后,就是那辆塞欧发不起来,打开一看,里面的零件都被腐蚀了(用料TMD的差)

以上2件事情,我估计你是不可能遇到的吧!
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-12 23:49
我靠……

三更半夜根我弄这些东西

要看这些文字就不要买车了


作者: Pitt    时间: 2005-6-12 23:53
只是想让你知道你买的车,到底几斤几辆!
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-13 09:14
要知道几斤几两还买什么车


作者: together    时间: 2005-6-13 14:45
我曾听一个做汽销的朋友说,赛欧在高速上的确很拉得出的,有人也做过实验的,开到200码一点问题也没有(应该是200码,我不是最懂),但我个人在想,那车毕竟轻啊!再次声明,我不是最懂,只是个人观点
作者: 蓝正龙    时间: 2005-6-13 16:49
together :

高速公路上见的不少了


作者: 红发魔女    时间: 2006-3-14 22:40
没改装过的赛欧能上200???谁让我见识一下
作者: hansen    时间: 2006-3-15 00:16
200码在高速上多花点时间是能达到的,sail也可以做到

作者: 妖三妖四    时间: 2006-3-15 08:08
车速和驾驶员成正比......
作者: Pitt    时间: 2006-3-15 14:10
再次重申::塞欧这车就是中国汽车市场最大的骗局!(这话不是我说的,这话是天津汽车鉴定所的人说的!)
作者: hansen    时间: 2006-3-15 14:39
天津汽车鉴定所的人说的有什么用,他们是权威,靠边站吧
作者: 检查工    时间: 2006-3-15 14:44
原文由 弗兰克 在 2005-06-04 23:07:36  发表
赛欧能和polo比吗?
一辆买两辆的啊
撞不过
跑不过
比内饰更贱啊
比技术差的
最多啊!咱只说一点:问通...

我认同你的观点。我也认为就是要吹牛也要吹的形象点。我也开过赛欧。各个方面都不能跟POLO比的。它的提速太慢了!!!急死人了!!
作者: Pitt    时间: 2006-3-15 16:12
原文由 hansen 在 2006-03-15 14:39:08  发表
天津汽车鉴定所的人说的有什么用,他们是权威,靠边站吧


你个笨蛋,中国汽车公司出的车,都要经过他们的认定才可以进行销售,你说他们是不是权威!
作者: 妖三妖四    时间: 2006-3-15 16:27
楼上的估计是鉴定中心的八
作者: hansen    时间: 2006-3-15 19:18
你才笨蛋,赛欧不是卖的好好的,难道没通过他们的认定,还在这瞎弄些什么

此贴由 hansen 在 2006-03-15 19:22:00 最后编辑
作者: 追逐落日    时间: 2006-3-15 19:39
赛欧家用满好的 汽车要比的话要比同价位的 不要把赛欧和POLO比  价位不一样的
作者: 空空    时间: 2006-3-15 21:01
说实话1.8T以下的大众车是超不过塞欧(特指高速公路)
作者: Pitt    时间: 2006-3-15 22:04
原文由 hansen 在 2006-03-15 19:18:09  发表
你才笨蛋,赛欧不是卖的好好的,难道没通过他们的认定,还在这瞎弄些什么

此贴由 hansen 在 ...


检测是通过了,不过检测过之后,天津所的人员就说,赛欧这车,卖的还是太贵,应该卖奥托的价格才对!
作者: 黎涛    时间: 2006-3-16 00:34
天津人说:

你们上海的车   就因该卖奥托的价

此贴由 黎涛 在 2006-03-16 00:52:35 最后编辑
作者: hansen    时间: 2006-3-16 10:05
原文由 Pitt 在 2006-03-15 22:04:51  发表


检测是通过了,不过检测过之后,天津所的人员就说,赛欧这车,卖的还是太贵,应该卖奥托的价格才对!



天津所的人说:夏历这车就应该卖奥迪的价
作者: Pitt    时间: 2006-3-16 10:28
我和你说的是事实,你和我在瞎掰...

天津所,全国的汽车多在那里做鉴定,没见他们对别的车做这个评价!




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