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发表于 2005-3-9 23:42
TA的每日心情 | 无聊
2014-4-29 16:11 |
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有人把途安称为“技术过剩”的MPV，这种说法其实也有其道理。途安的外形比较保守，但是整车技术含量很高。其实途安在国外很受欢迎，自去年３月登陆欧洲市场以来，途安已累计销售了２５万辆。在德国，途安是仅次于高尔夫５代的最受消费者欢迎的大众车型。
同时，途安的价格也非常具有冲击力，原本人们将其定位于普力马、毕加索同一等级，但厂商似乎为了凸显自己“曲高”而定了一个20万以上的价格，因此消费者“和寡”也是在情理之中。在国内市场上市以来，上海大众所期待的热销场面却迟迟没有到来，这多少说明了一些问题。毕竟，与国内其他竞争对手相比，途安的销售价格则显得并不那么平易近人。
进入3月份以后，途安在市面上的销售价格有所回落，在路上偶尔也能见到途安的身影。今天经销商销售人员告诉九霄，途安的价格又有所变动。
途安车型 最新市场价 指导价
途安2.0五座MT豪华型 22.10万 22.60万
途安2.0五座AT豪华型 23.53万 24.05万
途安2.0七座MT豪华型 22.90万 23.40万
途安2.0七座AT豪华型 24.30万 24.85万
图：http://www.jiadinginfo.com/Annou ... dID=17&ID=11990 |
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TA的每日心情 | 无聊
2014-4-29 16:11 |
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签到天数: 18 天 [LV.4]偶尔看看III
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板凳
楼主 |
发表于 2005-3-7 16:57:11
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只看该作者
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这些只不过是经销商的让利行为罢了
不是厂方降价
指导价是零售价之间本身存在一个利润的
就看经销商怎么把握尺度了 |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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TA的每日心情 | 无聊
2016-4-6 22:29 |
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原文由 jollier2002 在 2005-03-08 22:56:25 发表
涂安是垃圾~~~
hoho
何以见得啊？ |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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发表于 2005-3-7 16:32:05
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