汽车玻璃贴膜真的隔热吗？实测结果惊人！

zhenyimeng

现在汽车无论价格是高是低，很多人买车的第一件事就是给玻璃贴膜。当然，贴膜的主要目的并不是保护车窗，而是为了防晒和隐私。那么贴膜到底能有多少作用，是否可以真的像很多商家所宣传的那样“隔热、防晒”呢？

实验准备：

我们找来两辆外观、内饰颜色一样的车，一辆全车贴有雷朋膜的车窗膜（前后风挡、侧车窗），一辆则未贴膜。两车进行露天直晒，分别在两车的同一位置处放置温度计进行实测，并实时记录温度的变化进行对比。

实验进行：

当天的气温为35℃，实验场地选在一个空旷、无遮挡的停车场内暴晒60分钟，以模拟短期停车后车内温度。将两车车头直面太阳光，车内起始温度分别为：未贴膜车27.1℃；贴膜车24.2℃。

经过了60分钟的暴晒后，未贴膜车的车内温度由初始的27.1℃升至为48.3℃，升高了21.2℃。而贴膜车的车内温度由最初的24.2℃升高至38.6℃，只增长了14.4℃，两者温度差也由2.9℃变为9.7℃。

所以从这个实验可以看出，车窗膜在短时间内确实能起到对温度的部分阻隔作用。

车窗膜为什么能阻隔温度？

首先我们要了解太阳光主要分为三大类，紫外线、红外线和可见光。简单来说，紫外线是影响皮肤晒黑的重要因素，短时间的紫外线照射可以杀掉皮肤表面上的细菌，但长时间照射就有可能晒伤皮肤甚至引发皮肤病，还会使车内饰部分加速老化。根据热量占比例划分，红外线占的比重最高，为53%，可见光和紫外线则分别占比为44%和3%，所以在阳光直晒在皮肤时感受到的大部分热量都来自于红外线和可见光。

玻璃膜除了隔热性能以外，更重要的就是透光率，侧窗和后挡风玻璃贴膜更能很好保护您的隐私。