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发表于 2016-2-24 09:38
TA的每日心情 | 开心
2016-7-26 09:20 |
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嘉闵地铁的到来对我们嘉定来说，尤其是嘉定东部和北部的人民来说，无疑是一个重大利好的喜讯，嘉定的腾飞，各个街镇的快速发展，百姓的生活富足有余。但是透过这张轨交地图，我们清晰的发现，曾经的交通要到，上海的西北大门--外冈，从此将是一个死角，11号线偏离外冈很远，经过安亭南造福了花桥昆山；嘉闵地铁走的是直线距离直达太仓，江苏只要把昆山和太仓相连，外冈就是一个三角区域的中心死角，到哪都不方便！如今的国道沪宜公路和跨省宝钱公路俨然已被昆山和太仓工厂的大型集卡所占据，乌烟瘴气、拥堵不堪，居民出行及其不便。随着腊梅园的颓废，我真的找不出我的家乡有什么值得介绍的，除了墓园就是垃圾站。11号线在嘉定新城站有了分叉线，试想嘉闵地铁如果在胜竹路也开个分叉线（①胜竹路--外冈--昆山；②胜竹路--娄塘--太仓），那么嘉定的西北角就活起来了。想问外冈你在干嘛？你努力过了吗？
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TA的每日心情 | 开心
2019-11-16 20:19 |
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外冈工业区发展很好，大户多多。最后一公里小车开开好了。你还想发展成商业中心不成。 |
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TA的每日心情 | 衰
2016-7-22 11:10 |
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TA的每日心情 | 难过
2014-7-17 11:51 |
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TA的每日心情 | 奋斗
2016-6-15 10:50 |
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TA的每日心情 | 衰
2016-6-15 21:28 |
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TA的每日心情 | 开心
2016-7-26 09:20 |
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gogoorc 发表于 2016-2-24 10:25
外冈工业区发展很好，大户多多。最后一公里小车开开好了。你还想发展成商业中心不成。 ...
第一，昆山和太仓都和外冈离的最近，可偏偏却饶过了外冈。第二，那么庞大的居民区，交通就应该落后吗！？落后的交通，随着拆迁的进一步加大，更多的土著搬离家乡，以后外冈就是一个民工聚集地 |
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TA的每日心情 | 奋斗
2020-4-2 23:19 |
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胜竹路--外冈--昆山，这个方案不错。嘉昆城际轨交。 |
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TA的每日心情 | 开心
2014-12-27 19:42 |
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签到天数: 3 天 [LV.2]偶尔看看I
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大外冈现在很好啊，西去昆山，北上太仓，南去安亭，东去嘉定，鉴于大嘉定交通的问题，我都大半年没去嘉定了，现在混太仓，出了葛隆检查站，一脚油门到了，妥妥的 |
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TA的每日心情 | 开心
2016-7-26 09:20 |
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签到天数: 3 天 [LV.2]偶尔看看I
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和我同龄的都基本进城了，照这样的趋势发展，我也要不得不搬离外冈生我养我的家乡了 |
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发表于 2016-2-24 09:38:10
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发表于 2016-2-24 10:31:23
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