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    发表于 2014-3-31 11:16:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    地标NO.69 民生路/远去的渡口 [复制链接]

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    民生路 老码头之华丽蝶变
    摆渡船之变

       “经上级主管部门批准,自2014年1月1日起至2015年8月30日,我公司丹东路渡口进行改建,改建期间民丹线停止营运。”这是上海市轮渡公司发布的一则告示,于去年12月初张贴在浦西的丹东路轮渡站和浦东的民生路轮渡站。

        民生路轮渡站南接浦东民生路,北接浦西的丹东路,有对开轮渡,称民丹轮渡线。轮渡站原名凌家木桥渡口,已有百年历史,原为私营轮渡线,非机动船行驶。1937年,渡船被日军炸沉入黄浦江。1946年到1951年,先后购置渡轮5艘。1955年民生轮渡公司实行公私合营,被并入上海市轮渡公司。1958年增设车辆轮渡。早先是6分钱人民币摆一次渡,而且是单向收费。也就是浦东去浦西收费6分,浦西往浦东则不收钱。在民生轮渡站暂停前,收费是单次2元,而且是双向收费。不知道改造好之后,未来的轮渡会是什么模样?

    “蓝烟囱”之变

        对于今年60岁出头的赵林根老先生来说,民生路码头正渐渐从脑海里淡忘。老赵从小生活在民生路上的棚户区。“我1958年离开上海去启东,直到2004年才回来。”如今住在浦东一处教堂里的老赵对我说,“小时候我看到汽车开到摆渡船上,感到很新鲜。你要问我民生路码头老早底子的事,我真的记不清了,只记得当年老码头两边的油库现在都没了。”

        史料记载,民生路码头最早建于清光绪三十四年(1908年),在1920年代曾号称远东最大最先进的码头。其中能容纳8万吨散粮的简仓是港区标志性建筑,亦曾是亚洲最大容量的粮仓。最早,此地叫“英商蓝烟囱码头”;太平洋战争爆发后,日本人又改名为“八洲码头”;抗战胜利后,此地仍归到英国人手里,还叫蓝烟囱码头。直到1954年,人民政府将码头收归国有,借此地民生路地名,改称民生路码头。

        不管未来的码头会是什么样子,在一张民生滨江文化城“浦东新区现代服务业集聚区”的规划图上,我确实看到了不少令人遐想的篇章。在保留四万吨仓库、八万吨仓库等老建筑的同时,经过统一规划、统一设计,市政项目统一建设,总投资额近人民币10亿元的园区,预计将于今年下半年竣工,年底可以对外开放,这也是浦东5大现代服务业集聚区之一。看着那经典的蓝烟囱筒仓,我在憧憬着,那通往未来的创意空间新面貌。

    女船长之变

        民生路上,有着浦东最早的一所高等学府,当年叫做上海海运学院。后来这里成为上海海事大学民生路校区,坐拥商船学院、经济管理学院、物流研究中心等文脉传承的二级学院。该校商船学院青年女教师白响恩当年曾随“雪龙号”极地考察船穿越北冰洋,她也是中国第一位完成此壮举的女驾驶员。

        1984年出生的白响恩是上海小姑娘,当初高考时,看到上海海事大学招生简章上的一句“致力于培养船长级的管理型人才”,她便心动了。在大学里,她学过的专业课一点儿不比男生少。比如高台跳水,“眼睛一闭,深呼吸一口,像‘插蜡烛’一样跳下去,好惊险哟!”白响恩至今回忆起来,还很“扎劲”。毕业留校后的5年里,白响恩在船上度过的时间加起来超过3年。“每次进出长江口都会经过上海,看到我的家。”新婚不久的她,曾经把自己关进船舱大哭一场。

        根据调整规划,从2011年开始,海事大学民生路校区逐渐拆除。如今要去找白老师,怕是要到位于临港的新校区去了。幸好,此地还能看到船研大厦、航运科研大厦,这里亦汇集了众多通往大洋的强人,他们将和海事大学培养的精英们共同绘制未来中国的海洋强国之梦。


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     楼主| 发表于 2014-3-31 11:16:52 | 只看该作者
    ★上海海事大学

       中国高等航海教育发轫于上海,1909年7月,晚清在沪成立上海高等实业学堂船政科,1912年易名为吴淞商船学堂,1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年,交通部在沪组建上海海运学院,成为浦东第一所高校,2004年更名为上海海事大学。根据调整规划,上海海事大学主体从民生路搬迁至临港新城。

    ★上海泾南中学

        位于民生路,前身为正谊中学,是一所拥有60多年历史的公办中学,曾在浦东呈现过一段辉煌的办学历史。校园内花卉树木,紫藤长廊,相映成趣。


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     楼主| 发表于 2014-3-31 11:17:12 | 只看该作者
    ★民生路码头

       原名蓝烟囱码头,由英商蓝烟囱驳船公司投资兴建。1908年,公司在黄浦江边开始建造泊位,当时的码头是远东规模首屈一指的新型码头。解放后,码头改名为民生路码头,并一直沿用至今。民生路码头曾经是上海地区唯一的散粮、散糖专业化码头,未来将改建为时尚创意园区。

    ★民生路

        原为乡间泥路,1922年修建为弹石路面,以三民主义中的“民生”二字命名。1955年,拓宽改建成沥青路面,北起黄浦江,南讫沈家弄路,长1.25公里。20世纪90年代末,随着浦东开发开放,又一次拓宽并延伸,水泥路面,长约4公里,双向四车道,北起民生路轮渡站,南讫锦绣路世纪公园2号门,成为浦东新区一条南北向的主干道。

    ★沈家弄路

        建于1908年初,为浦东早期东西向的一条交通要道。路名源于沈家花园以及宅院主人上海名中医沈杏苑(1870—1956年)。随着沈宅周围居民逐渐增多,沈家花园前逐步形成一条弄堂,称为沈家弄,而沈家弄门前的道路也被称为沈家弄路。

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     楼主| 发表于 2014-3-31 11:17:46 | 只看该作者
    贝贝哥哥:当年因吃不惯海运学院食堂的馒头,跑到民生路码头边的摊头上吃一碗热气腾腾撒了青蒜末的咸肉豆腐汤加洋籼米饭,那个美滋滋的感觉至今难忘。

    日落山水静:民生路码头没去过。不过记得海事大学挂着牌子的正门朝着浦东大道。

    terry789555:还记得当年听到民生路轮渡站铃响,我推着自行车一路飞奔上船的情景。

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     楼主| 发表于 2014-3-31 11:18:12 | 只看该作者
    民生路站
    位于浦东新区张杨路民生路,于2007年12月29日启用,为上海轨道交通6号线的地下侧式车站。规划中的轨交18号线也会经过该站。

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