一汽大众 新速腾1.6L手动舒适型 左后轮悬挂断裂

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车型：一汽大众 新速腾1.6L手动舒适型
销售公司：上海宝乐汽车销售服务有限公司
地址：上海市宝山区宝杨路1929号（靠近同济路）
电话：021-56123308
提车日期：2012年10月12日
行驶里程：9600公里
出现问题：左后轮悬挂断裂（正常行驶，非事故。详情见正文）

    2013年7月18日，下午17：30分左右，我在宝安公路沪宜公路路口由东向西行驶，在第一

个红绿灯处经过路面一处略有点陡峭的地方（比常见的减震带还要低一点），低速过此陡峭

路面后（30码），突然车身左右开始晃动起来（由于当时是关窗+听音乐，所以没注意是否有

异响），当时心里第一反应时车胎爆了，因为转向不稳定，轮胎声音过大，采取所示，立即

靠边停车检查，但是发现轮胎没事，都正常，地面也无油液之类的泄漏，然后发动车子低速

行驶几百米后进了路边的汽车修理店，升降机升起来后才发现是左后轮悬挂断裂（停在地上

外观看不出车子倾斜，所以也就没想到这么严重，还以为是哪个螺丝松了），老板说修了12

年车子，还没见过这种问题。于是我立即拨通4S店电话，说明情况后要求他们来拖车，结果

他们推说让我找保险公司来拖，由于通话质量问题，断断续续，我也不想和他们再多费口舌

，然后找了保险公司顺利拖到4S店，车子卸到他们店内的升降机处，时间已经晚上9点15分，

店内值班人员要求我第2天再来。
    第二天7月19号，8点35分到达他们店里，由于车子已经在店内，直接找相关人员过去看

情况，一开始接待还以为我是事故车，后来发现不是，然后帮我找来总检查看情况，他们过

来看了下，拍了照片，然后告诉我稍等，结果我和我朋友在车旁傻等半天，当时完全不知道

什么情况，也没人主动跟我们说明流程之类的事情，然后问附近其他职工也完全不理会我，

所以就去客户休息处坐着了，后来陆续看到有人去查看车子情况，我也懒的出去了，就等他

们消息，最后他们过来找我了，说照片已经拍好，然后要打报告给一汽大众总公司，等他们

回复，是看他们派人来检测，还是委托我们检测，还问我之前有没有事故，我说车子停在小

区中，被人蹭掉漆，跟这个悬挂断裂又没关系，然后复印了我身份证和行驶证，说可以回去

等消息了，我问多久，他们说两天内。
    现在情况是：7月22号，说好两天，时间已经过了，我主动打4S店电话，然后服务顾问一

开始情况完全不清楚，这期间中断两次通话去询问了他口中的领导，问他要领导电话也不给

的，就是要当个传话筒，最终答复是，一汽回复要来检测，大概3-4天，说有可能是受过撞击

（我笑了，不过还是等他们检测，用事实说话），后悬挂备件订单也同时发出。。。。。然

后我问是不是最晚4天肯定到，他说不确定，我说检测之前不同意动车，而且检测前必须通知

我到场，否则也不能动。
       又开始无聊的等待了。。。。。
       有情况一楼继续更新。。。。。
       请各位说说看，应该怎么办，要不是当时车速慢，换成在沪嘉高速上断裂，后果我想

都不敢想。而且断裂口只有下面三分之一是新伤刚断的，上面三分之二裂口已经严重生锈（

照片中略可以看到点），所以怀疑出厂时就存在严重安全隐患，保养也是5114公里时在他们

店里做的，也没发现。
       我不经质疑，一汽大众，严谨就是关爱，是一句玩笑话？出厂检测，到店检测，保养

检测都没发现，严谨在哪里？客户出了事情，拖车不派，到店傻等，说好两天，超时还要客

户主动联系，关爱又在哪里？深深的失望，这车是不敢开了。

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一楼自己占。。有结果此处更新

根据照片中的断裂情况分析，可以明显看到车子腾空，水平悬挂断裂处，轮胎向前倾。这就说明哪怕停车的时候断裂处也会受力，停在地上不行驶就多个车身重量，一转弯，或者一个小陡坡一个差速，就扭断掉的。。这在制造的时候就有问题了


      7月24号，下午4点半，我5个电话打给服务顾问确认检测人员明天是否会到，但是没人接，过了会回我电话了，我得到4S店的回复是，昨天下午一汽大众给他们店里邮件回复说是根据照片情况，判断受外力影响断裂，不同意索赔，然后我说谁销售少负责，你们店怎么处理，他说需要我自费维修。电话直接挂掉。我怕再讲下去要摔掉了。。

     7月25号，打电话给4S店，要求他们提供检测报告，和4S店处理意见报告，他们说这个不能给我，然后找他们领导，也不在，说礼拜天才来，一副他也没办法的样子。

     7月26号，一汽大众客服打我电话，说是在网上看到我的投诉，我就把上述情况如实反映了一下，最终客服问我想怎么处理，我说退换车外加赔偿连日来的误工费，他说会把这个情况反映给4S店，有消息会在和我联系。

     7月29号,售后领导回上海了，然后去4S店当面找他谈，争议点无非就是我认为断
裂是质量问题，一汽大众则是认为悬挂受外力撞击扭曲了，最终导致断裂。然后我把
唯一一次车漆被蹭现场图片给4S店看了，他们也表示应该与此无关，愿意继续找一汽
大众反应客户不接受认定结果。约好了8月2号根据一汽大众回复结果在面谈一次。现
在附上本车唯一一次事故图片及当时情况。

     2013年6月13号，我的车停在小区路边，被一辆红色科鲁兹右转弯出来后蹭掉左
后侧车漆（科鲁兹从图410左侧路口右转弯出来后发生事故），具体部位见图。针对
今天争议点，是否由于此次外力碰撞，间接导致悬挂断裂。个人认为，1.转弯口与我
车停放位置不过几米，科鲁兹转弯出来后车速相对来说比较慢，所以力不可能很大。
2.被蹭漆部位从后保险，后叶子板，直到左后车门，说明事故时受力只是从车身侧面
蹭过平行于断裂悬挂，并非垂直。3.本车车身钣金几乎没有变形，证明了上述观点。
4.对方车辆右前凹进去较多，是因为之前相同部位发生碰撞后修复过，所以钣金强度
较差，从图410地上掉落的漆块，和图409对方车辆右前凹进去部位的漆掉落吻合。
（第一张408，第二张409，第三张410）

diear

严重生锈
那得多少时间啊
怀疑之前就已经受过重伤了

jake0122

期待能圆满解决。。。

靓车会所

事故车看到不少，第一次看到有这个断裂的。

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靓车会所 发表于 2013-7-23 17:16
事故车看到不少，第一次看到有这个断裂的。

我还不是事故车。。正常行驶断裂。

zjy20071982

是不是把事故车卖你了啊。

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zjy20071982 发表于 2013-7-24 01:10
是不是把事故车卖你了啊。

强烈怀疑中。。

zjy20071982

252314977 发表于 2013-7-24 08:59
强烈怀疑中。。

即使过个再大的坑，把悬挂震断真还没听说过，而且从你拍的照片看，悬挂上面已经锈了，估计上面断了有些时日了，买车的时候估计你没仔细检查啊。

靓车会所

252314977 发表于 2013-7-23 19:23
我还不是事故车。。正常行驶断裂。

嗯，我知道新车啊，我是想表达肯定有问题。