上海第一桥乡——金泽（附芦墟游记）

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5.1小长假的最后一天，恰逢国际劳动节，那天天公作美，一扫前两天雾霾，阴雨的天气。天空蔚蓝，碧空如洗，适合出游。
早上从嘉定出发，抵安亭，步行至白鹤一村庄，坐青浦村村通，到达青浦一动迁基地——民惠家园。在这里坐上去青浦城区的公交车。这条线路是嘉定往返青浦最经济实惠的线路，我曾多次用这种方式往返于嘉、青之间。

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一路换乘多辆公交车，至金泽汽车站。因当天客流实在太大，以至于那天也吸引有些人的出现。在朱家角汽车站，一名刚下车的老妪发现她的钱包已经不翼而飞。急的哇哇大叫。

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同站换乘同方向的青金线，5分钟后抵达芦墟（上海）公交首末站。不知不觉已到了苏州市吴江区，这是我去年10月来过吴江，半年之久，第二次抵达吴江。那里已经有汾319路等在那里了。还有5分钟就要发车了。

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坐汾319路，15分钟后抵达临沪客运站，在那里换乘去芦墟老镇区的汾301/302路。

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汾湖位于江苏吴江和浙江嘉善交界，东西长6公里，南北长3公里，一半属浙江、一半属江苏。汾湖古称分湖，是春秋战国时期的吴越分界湖。作为吴文化的发祥地之一，汾湖文化可以追溯到2500年前。早在春秋战国时期，分湖就是吴、越的界河，乃兵家必争之地，留下了“胥滩古渡”的千古绝唱。原黎里和芦墟两大古镇至今文化古迹随手可拾，石桥流水，亭阁流芳，古宅流彩，千古流传的文化余音在这块土地上绵绵不绝。柳亚子曾感慨：“芦墟是文学的渊？”，文化的渊源非常深远。
这是芦墟老镇区浦南路繁花的街市。

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先到古镇逛逛。沿泰丰路西行至泰丰路623号。是陆宅为民国初期的建筑，宅门口的简介牌上面一块刻着：“吴江市文物控制单位·陆宅·吴江市人民政府1994年公布·芦墟镇人民政府2005年立”等字样；另一块写着陆宅的简介：“陆宅，原为芦墟豪绅陆荣光（映澄）府第，建造与民国初年（1912—1913），共三进，前二进为楼房，后厅为平房，整幢建筑仿照苏州拙政园三十六鸳鸯厅的布局，进行缩小提炼，揉进西洋建筑元素，堪称中西合璧，二进与后厅间，原有九曲桥、亭子。”

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陆荣光，（1899~1974　）字再云，坛丘乡大谢村人。民国12年（1923年）毕业于复旦大学会计系，留校任教2年。15年，供职国民政府交通部，先后任会计科长、会计长、会计局副局长。25年3月，陆荣光在大谢乡创办“大谢乡绸业运销合作社”。合作社就地收购机户绸产，仅收取绸价的1%作为手续费，使农民免受绸庄、领投的中间剥削。对资金短绌的农民，合作社发放无息贷款，或出具担保，银行给予低息贷款，净收益作为红利分给社员。合作社还开办农业仓库，储押米粮，兴办夜校。抗日战争爆发后，合作事业停顿。35年2月，陆荣光主持大谢乡合作社复业。同年11月，在他的推动下，吴江县织绸运销合作发起吴江同乡会，并在家乡建5孔石板桥名太平桥，方便乡民过河，今桥犹存。他还任盛湖中学校董，解囊相助建校。解放后，陆荣光在香港经商直至病逝。

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观音桥，本名泰生桥，初建时间已无从考证，1770年里人吴之湄出资重建，当时桥北有小庵，供奉观音，故
又名观音桥。

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沿老街往南走，抵人民桥。人民桥一带都是摊贩聚集区。

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人民桥往西，有一条小巷，叫西栅。怀德堂就在那里。怀德堂为五开间，三进深，建筑面积1471.16平方米，坐北朝南，贴临西栅港。第一进为平房门厅，其屋顶向前披下，形成有别于江南一般廊棚的廊街，与东侧的骑楼（骑楼为南方多雨地区临街楼房的一种建筑形式，将下层部分做成柱廊式人行通道，用以蔽雨、遮阳、通行，楼层部分跨建在人行通道上，故名“骑楼”）连成一体，绵延至街口。第二进、第三进均为楼厅，分别名为“玉树堂”和“怀德堂”，第一、二进后面均置有天井，另建有备弄和后院。据现居住在第三进西侧的王仲煊老先生介绍，其祖父叫王小圃，清朝末年，在芦墟九曲弄口开设“王太原棉纱庄”，因精于经营，生意越做越大，后置田数百亩，恰逢风调雨顺，收租顺利，积累了不少资产。到其父辈时，因人丁兴旺，便酝酿建造新屋。先向左邻右舍买下小屋，后又买下北边的张家旧房，接着，于民国十五年（1926）开始建造怀德堂。建造前，去各地参观了不少名宅，建造中，又延请了吴县香山帮名匠。历时一年有余，才告竣工。