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“无人驾驶”9月首现嘉定 将成沪上仅有观光模式

2017-6-12 11:15|来自: 新闻晨报

不用控制方向盘、不用刹车油门间来回切换……“无人驾驶”汽车已在我们身边成为现实。在嘉定的国家智能网联汽车(上海)试点示范区内,每天都有不同厂商排队等待测试“无人驾驶”汽车。而从7月1日起,上海汽车博览公园将面对公众开放智能网联汽车科普体验区,市民可零距离感受“无人驾驶”。

更值得期待的是,今年9月嘉北郊野公园一期开园。届时,首批10辆无人驾驶观光小巴也将投入运营。未来,等到条件成熟,嘉北郊野公园有望全面实现“无人驾驶”观光小巴的接驳。

市民将可体验28个场景

红灯还有22秒就会变绿!记者昨天首先体验了一番“信号灯信息”,依托智能汽车网联系统,可以直接判断出传统的饼形信号灯剩余秒数,做到心中有数,而这一切都通过安装在汽车内的一个显示屏清楚地显现,甚至还可以实现语音提醒。

更让人称奇的是前车急刹与跟行前车。不用驾驶员做出判断,车辆就稳稳地自动刹车停了下来,避免了意外的发生。而当汽车进入平驶状态,跟行模式可以自动地根据前车速度来进行速度判断与跟行,驾驶员不用再频繁地踩踏油门或刹车。

7月1日起,上海汽车博览公园内的科普体验区正式对公众开放,市民可以感受突然有行人冲出、车辆突然变道、盲区有车辆或行人出现等不同状况下“无人驾驶”汽车的智能判断与应对,总共会有28个不同的体验场景和环节。不过考虑到体验的效果,所有体验必须通过示范区官网和示范区微信号进行预约。

2公里“无人驾驶”游览

如果说28个场景感受还是一种科普体验的话,那么在嘉北郊野公园,“无人驾驶”将成为沪上仅有的观光游览模式。上海国际汽车城“智慧交通”项目主管韩女士告诉记者,9月,嘉北郊野公园一期将率先开放,他们会首批投入了30辆“Club  Car”进园区,每辆车可乘坐6人。其中,10辆将会运用到“无人驾驶”模式。

根据规划,嘉北郊野公园一期的游览路线大约在6.5公里左右,这部分会采用驾驶模式。而10辆“无人驾驶”车的游览路线约在2公里。根据远期设想,希望条件成熟之时,嘉北郊野公园的游览接驳都可以通过“无人驾驶”来实现。

“‘无人驾驶’始终在园区内循环行驶,到站自动停靠、寻迹行驶,游客则可以通过网络完成招揽,随时上下车。”韩女士介绍。

对于费用问题,她表示目前还未进行到最后核算阶段,但基本上会采取公益运营的手段,不会高出目前公园内常见游览车的收费水平。

此外,位于嘉定国际汽车城内的国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区是国内首个经过官方认证批准成立的,可以为自动驾驶、V2X网联汽车等提供100余种场景的测试验证。嘉定区副区长陆祖芳表示,示范区将打造一个27平方公里的开放道路的测试区域,到2020年示范道路将从安亭直通虹桥枢纽。

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