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标题: 某個***的人在兩輪動力說的~大家看看。關於汽車維修 [打印本页]

作者: 我不乖 时间: 2007-2-9 17:43
标题: 某個***的人在兩輪動力說的~大家看看。關於汽車維修

原文由海恩791224 在 2007-02-09 09:58:15 发表
大家都喜欢到特约维修站去修车。。这个我个人认为是很傻比的做法

价格贵不算，而且很容易出事情。。。

嘉定地区普通汽车修理站，，人工工时费用是12元一工。如果是常客可能是6－10元都有的。。。。

大家想想1个小时就是10元钱。。。零件你自己都可以买到。。。。。。。

而且汽车还不大容易坏。我那个车子15万公里就换机油换空滤换机率。。。还换过玻璃和橡胶条。。这些东西都是小零件。。

汽车不像摩托，要1000－2000公里一换机油，汽车是1万公里一换机油。很耐用的。

发动机从来没让我失望过。。。。。相比摩托车的电瓶。汽车的电瓶要大的多，也就300元钱。。也从来没坏过。

有时候看到那些开摩托车，真是觉得很有意思，3天2头在修车。而且零件还超级贵。

这个世道啊。。。。。呵呵。。。

人无横财不富，马无夜草不肥。...

？？就這些。。大家有什麽意見嗎？，，有多少人信。。或者同意~

作者: 北斗SE 时间: 2007-2-9 17:58
发帖的人的车子应该不超过20w，这样的收入当然要省着过。其实特约维修点修就是省心。
还有纠正发帖的朋友一个看法，其实常识上来说，汽车是生活必需品，和自行车一样的，是工具，所以配件便宜很正常。
摩托车是用来玩的，是兴趣投资，价钱贵是很正常的。

此贴由北斗SE 在 2007-02-09 18:04:34 最后编辑

作者: ilsem 时间: 2007-2-9 22:46
lz，你何必跟他一般见识

1.汽车在索赔期内如果不在特约维修站或4S做保养将无法享受索赔
2.工时费不代表一个小时的人工费
3.至于汽车要什么时候换机油取决于用的是什么机油和什么机滤，而不是1w公里，一般4S的机油和机滤只能跑5~6000公里左右，这个数值之后机油性能衰竭的厉害，相应发动机声音开始变响。。。要1w公里更换的话需要使用400左右一桶比较高档的机油以及同时使用长效机滤
4.汽车电瓶的寿命在2~3年之间，而不是永远都用不坏的
5.............

此贴由 ilsem 在 2007-02-09 22:49:32 最后编辑

作者: 我不乖 时间: 2007-2-9 23:05
只是觉得这种人是就是所谓的那种..阿斗~

作者: 上海Fans 时间: 2007-2-10 00:17

原文由 ilsem 在 2007-02-09 22:46:25 发表
lz，你何必跟他一般见识

1.汽车在索赔期内如果不在特约维修站或4S做保养将无法享受索赔
2.工时费...

400左右的机油应该和多开5.6千公里没关系吧...最多也就是全合成机油!
奔驰.宝马是一万保养其他好像都是5000 不过多开个2.3千也无所谓!

作者: ilsem 时间: 2007-2-10 00:22

原文由上海Fans 在 2007-02-10 00:17:41 发表

400左右的机油应该和多开5.6千公里没关系吧...最多也就是全合成机油!
奔驰.宝马是一万保养其他好像都是...

BMW M5的保养周期非常短的

我少说了一点，1w公里的条件是用全合成长效机油和长效机滤

普通的机油你想开1w公里也可以的，但高速的时候机油性能衰竭的厉害

此贴由 ilsem 在 2007-02-10 00:24:32 最后编辑

作者: ERIC邵 时间: 2007-2-10 11:56
海恩很无聊...

作者: 上海Fans 时间: 2007-2-11 00:29

原文由 ilsem 在 2007-02-10 00:22:51 发表
BMW M5的保养周期非常短的

我少说了一点，1w公里的条件是用全合成长效机油和长效机滤

普通的...

不错M5是2000公里保养一次.这车不是一般人玩的城市里开累的半死!还不如550
可是奥迪用的也是全合成机油但他是5000一次的主要还是根据当地的情况而言吧

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