TA的每日心情 | 慵懒 2014-12-31 13:35 |
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本帖最后由 唐伯虎点迷香 于 2014-4-18 14:24 编辑
优点:
1、空间大 朗逸轴距:2610;斯柯达明锐2578;350轴距2650。350后排正常体态的女孩子可以翘二郎腿。车身高度也有保障。
后排放倒,与后备箱连成一体,储物空间达到难以想象。个人搬家时,许多小家具就装在350内搬的,这其中包括了挂衣架、伸缩晾衣架、小柜子、各种脸盆各种可折叠物品,如折叠床等等一次性搬运!
2、价格实惠 不解释。
3、车身稳定 90码上桥没有心荡起来的感觉,稳稳的。斯柯达明锐同样的速度,同样的过桥,荡起来的感觉。
4、保养、保险便宜 没罚单的可以做到3000以下的保险(交强险、车船税、基本的车损险、50万第三方责任险,还上述的不计免赔)
5、关于安全。两个字坚固!个人和polo、奥迪、速腾、宝来、福特福克斯等车型均有较量,至今保持完胜!
6、内饰配置齐全,储物空间多。
7、备胎,全尺寸!请问现在有多少车子的备胎是全尺寸备胎?折合到车钱里又等于优惠了多少!
8、仪表盘,全数字,清晰明了,适合开车紧张的新手,眼睛一瞄就可以了
使用心得方面:
1、关于操控,十万的车子也就这样,不跑偏,难道还想追求宝马奥迪的感受?
2、关于发动机声音,你站在十字路口听听polo、斯柯达等车型的发动机声音,在听听过往的荣威350的声音
3、关于油耗,理想不理想看你上下班开什么路,你远香坊去中心医院上班,你就是日本车,你的油耗也能低多少呢?油耗主要看开车习惯和路况,虽然350的油耗确实稍高,但不知于像某人说的如此夸张。一般情况下,手动挡350嘉定城中区7毛一公里。
4、关于制动。前半程制动效果差,后段制动效果好,这是设计问题,目的是为了保证一开始不是刹死马上启动防抱死系统。
5、关于钢板。可能有的人觉得不厚。个人和polo、奥迪、速腾、宝来、福特福克斯等车型均有较量,至今保持完胜!
6、至于某人说的头部空间局促,简直一派胡言,除非你身高185以上。
7、标配原厂轮胎比较低档。玛吉斯可能是比较低挡。但十万的车有必要用米其林?
8、连polo这样的AO级车不断连年简配都在卖8.5万起步价,荣威350这样的紧凑级别车也是8.5万起步,配置秒杀polo,还有说价格不实惠的么?
9、至于数码人性化功能,哪辆车的数码功能不是装逼的?(除了倒车影音之外)
10、手动挡操控在开过的十万级别的车里面算可以,说操控不好的自己不会开车。至于提速,部分不懂开车的人总以为提速不行,建议过去了解一下为何超车要降档!
11、至于动力,很多人反映不行。这个很正常,发动机技术确实不如大众党,但十万的家用车沪C开开需要宝马一样的发动机么?
12、至于保养,个人自带机油,其它都维修厂买,一年平均保养费用不超过1000RMB。
13、关于保修时间,大众2年,荣威3年。但个人三年半以来从未因为质量问题进4S。
14、关于离合器,键程很长,非常适合新手开。至于离合器的损伤程度,关乎个人驾车习惯。
缺点:
1、驾车水平差的人会觉得动力不足(不能保证每个人都水平高,所以从广大人民的角度考虑这要算缺点)。同时,磨合好坏,积碳等也对加速感有影响。相信即将推出的1.5T的发动机会彻底解决这个问题。
2、自主品牌可能会被人看不起,甚至很多人带有色眼镜。
3、极个别的手动挡确实有异响(但途观也有自燃呢!)
4、发动机确实不如大众系。(但个人觉得不主要)
5、磨合期可能会有一些问题,比如刹车要踩到底,但过了磨合期一切完好。
6、倒车雷达在夏天暴雨时暂时性错乱,即便是后方没东西也会叫。但一般下雨和日常都没问题。
7、自动变速器是日本爱信的4速,而不是现在流行的6速手自一体。
总结评价:比上不足,同比有余,家用足够,性价比高!
以上是第一批荣威车主三年半以来的个人使用体会,仅供参考。没长时间驾驶各种车型的拍砖党死开!
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