23日下午4点半更新进度:从1点谈到3点半,他们(3位上海大众的公司代表,客服代表和技术代表)认为大量液态污秽机油出现是正常的,设计的结果。老万认为是不符合国际标准的,不符合发动机油气分离系统设计目的和行业标准最低要求的。最后双方保留各自意见,老万保持原始诉求,后续再接触谈判,事情没有结束,我将继续走我的维权路!敬请期待。。。。。。
23日进度:已用新浪长微博发布,@至人民日报,央视财经,央视经济与法,央视315等等
今天下午1点半前大众团队将到达苏州4S店。
22日进度:
上录音1:http://www.tudou.com/programs/view/xC5Qdt9_Z98/
上录音2:http://www.tudou.com/programs/view/io4TzRYmICQ/
再次重申:对事不对人。事件前后仅代表用户个人和上海大众汽车有限公司交涉。从电话中才了解到,这个事件在大众汽车内部早已无人不知,至少我没报名字,大众本部员工已经认识我了。但为何把我冷一边去协调,去和谁协调了喃????
21日进度报告:计划去4S第二次索赔旋风式精细油分离器,4S告知,要等这周大众技术团队过苏州来当面索赔。已要求明确这周具体什么时间,暂未回复,待定中。。。。。。
20日进度报告:
老万已正在和全国知名律师事务所携手针对中国境内的EA888油气分离缺陷发起一场全国性诉讼。
打电话至上海大众本部途观客服美女告知:负责我案子的大众老师傅生病了,大众技术团队组团需要时间,叫我等等。我说:这么大个大众汽车还找不到个代理人?老师傅如果要在医院呆一年(假设的,绝无重伤之意。希望老师傅早日康复!)我老万就等一年?美女说:就他懂我这事,别人办不了。 我当场无语。可爱的上海大众!说明他们对我的反应问题一点都不着急。。。。。。这就是大众的危机反馈机制。我了个去!要靠大众汽车,还真是癞蛤蟆想吃天鹅肉。从去年12月初到现在,我打大众客服电话至少35个左右,本部电话至少15个左右,两个月内拖拉扯淡就这样过去了,我的定义就是:故意拖延,故意不作为!
发往各总部的邮件:
EA888 engine is the mass defect in the global ,
include Germany,USA,China........
What happen? you know,we know,everybody know.......
but ! VW don"t know?!
please see the network address: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-27340759-1.html http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-27390891-1.html
in two months, vw shanghai don"t have any measures.
We are not friends, we are the enemy??
VW. what happen????...........
Expect to see your reply