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sunyanfeng · 发表于 2014-11-4 11:13:27

车也不用太好。。。。

onepineca · 发表于 2014-11-4 11:15:44

zjy20071982 · 发表于 2014-11-4 19:57:37

Sagittarius 发表于 2014-11-3 22:20
共产党万税嘛！

说到要点上了。

嘉定仙人 · 发表于 2015-6-20 05:09:48

基本都行业内比较好配件商在供货嘉定人买大众车像轮毂轴承都是SKF的电气是德尔福派克，正时系统一般是椿本的要求都就比较高质量有保证

曹公王侯 · 发表于 2015-6-20 06:51:09

竞争如何才能良心和恶心，相互鸭架和层层转包的后果必然一样，偷功减料

十几年前 · 发表于 2015-6-20 07:36:42

国产车一大半都是三菱发动机

VirgoHood · 发表于 2015-6-20 07:41:16

本帖最后由 VirgoHood 于 2015-6-20 07:44 编辑

确实是设计问题。轻量化，降本是套在设计者头上的紧箍咒。以变速器输出轴或输入轴为例。过去一根轴都是实心的，份量很重，但很牢固。但是现在为了轻量化和材料减少，现在的轴都是空心。而且，现在的变速器小型化了，但是档位多了，轴也更细，齿轮也薄了。一方面空心了，另一方面细了，那么安全隐患也大了。九从变速器的这个角度可以看出现在的汽车降本的同事就是在降质量

lamexis · 发表于 2015-6-20 07:56:29

关键就是成本控制的问题，哎。。。。。。

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