红雨妖刀

Sagittarius 发表于 2014-11-3 22:17
因为当时的政策是：造不如买，买不如租，所以出现了上海大众后，上海牌就关闭了。这个之前上海牌和红旗牌 ...

核心技术，内陆的车有拿到核心技术的么？好比宝马的直6技术，不要说核心了，哪怕山寨都山寨不出。

半岛狗狗

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 14:20
讨论远来，我要讲的，是在内地，无论国产，还是合资，车都是那屌样，五十笑一百，有必要么，论点是这个。 ...

一分价钱一分货，这个是真理

chengbeijia

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 22:08
日系车是没防撞梁的，欧系和美系都有2者之间，什么关系，自己想吧。至于为什么欧系要学日系，自己想吧。
...

你真正去看过日系车再说吧，时代进步，理念在进步，技术在进步，有些思维还停留在以前，觉得和你再说浪费时间

zqs_6998

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 22:25
核心技术，内陆的车有拿到核心技术的么？好比宝马的直6技术，不要说核心了，哪怕山寨都山寨不出。 ...

发动机好仿，控制难推

何况现在的大环境，奔驰宝马都在放弃6升发动机做涡轮，中国还花钱高6钢，搞出来比宝马更好又能怎么样

赔本赚吆喝吗

Sagittarius

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 22:25
核心技术，内陆的车有拿到核心技术的么？好比宝马的直6技术，不要说核心了，哪怕山寨都山寨不出。 ...

现在的车辆 硬件制造是一部分，更大更重要部分的是数据匹配。

红雨妖刀

zqs_6998 发表于 2014-11-3 22:29
发动机好仿，控制难推

何况现在的大环境，奔驰宝马都在放弃6升发动机做涡轮，中国还花钱高6钢，搞出来比 ...

现在涡轮技术普及了吧，高端车得涡轮增加技术都是新科技了吧。我们合资车，国产车拿来用的又是什么技术？

一直在用别人用下的东西，没有自己的技术。内地的车系，无所谓谁好，谁不好，一分价钱，一份货而已。这帖子的意义主要是对之前几张帖子喷这车不好，那车不好，

zqs_6998

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 22:33
现在涡轮技术普及了吧，高端车得涡轮增加技术都是新科技了吧。我们合资车，国产车拿来用的又是什么技术？ ...

是一分价一分货啊

合资车找什么供应商，国产找什么供应商

安一辆车的利润5w的吉利，奇瑞，真不一定比10W的大众通用少

不要以为人家卖的便宜就是良心家，卖的贵就是黑心了

chengbeijia

涡轮有什么高级的，几十年的东西，涡轮适合欧洲美国公路交通发达的，还小问题不断，自吸才是适合中国国情的，我们买车不要听别人的，什么高级之类都是广告词，没用，推广涡轮，维护保养费用贵，这是为了赚二次钱，车企现在不光是卖车，还要卖服务，我们买车适合自己的才是真的，买车后的维护保养才是我们需要看重的

红雨妖刀

zqs_6998 发表于 2014-11-3 22:38
是一分价一分货啊

合资车找什么供应商，国产找什么供应商

所以我说过了，内陆的车，无所谓谁好，谁不好，都一个德行。

chengbeijia

红雨妖刀 发表于 2014-11-3 21:55
我之前说了，你看跌价了，但是生产成本没有变，还是那些。只不过那个时候赚你多了，现在少赚你一点而已 ...

其他车厂不说，但是大众的生产成本是不断降低，尤其是进行了模块化平台化，成本更加大幅度降低，有很多人认为是高级，高技术，但是我只能笑笑，模块化平台化就是现在大众车各种问题的根源
指责日企自动化率低，零件企业垄断，恰恰是日企质量的保证，去除民族情绪，买车还是要买安全和放心便捷实用。
马克思说，资本主义的罪恶就是资本家追逐利润，推演到现在上市企业的大小股东也是逼着要企业追逐利润最大化