只爱【你】

原文由 不变的守望 在 2004-06-18 19:01:59  发表
不要再说了
你们这些人啊，真是无聊～～
劳务工有什么错吗？
早出晚归不就是为了赚钱减轻家里的负担，有...

我对你所说的有表示赞同，可是在怎么也不能吃吃喝喝啊，这种习惯如果养成了，那还得了~~~
我是大众劳务工，虽然是苦点，那还不是为了那几个臭钱，不过我赞同大吃大喝，不是每个劳务工都是这样，也有好的，我就是其中一个
       

此贴由 只爱【你】 在 2004-06-18 19:32:05 最后编辑

ast0741

不要老是眼红别人 人家也是劳动所得 劳动最光荣

姣姣

大众来中国20年了，早就变质了，哪里还有合资企业的影子在？只能说是打着合资企业幌子的一家大型国企罢了。真的是只要有路子，阿猫阿狗都能进；通用是刚来，所以要进去多数靠的是实力（以后也难说不是第二个大众）现在只能对大众说一句：我靠！！
大众一直以来就没什么好一点的车，pool桑竟然卖了20多年还卖的这么好，这只能说明国人的鉴赏能力如何了。一开始的时候准备卖4w多的，结果被销售商炒到20w，受不了！polo从技术含量来说是同等车中可以的，可是定位高了点，导致于经常性的停产整顿。
再说说今年的北京车展，上海大众根本没有拿的出手的车子，真的是给上海的父老乡亲丢脸啊！
个人认为大众不管劳务工还是正式工拿的工资和劳动产生的价值是不成正比的，也就是缺乏合理性，因此没有必要再做这种讨论了，各位觉得呢？

chellyling

原文由 我不难过 在 2004-06-14 15:14:59  发表
大众快完了，我门做帕撒特的助力器稍微可以，但是都卖不掉的，POLO根别提了，还是通用的凯悦好～～～～，做...

   你不知道别乱说好吗？？？
  

姣姣

类xiaofeng_yh

原文由 姣姣 在 2004-06-18 20:15:42  发表
大众来中国20年了，早就变质了，哪里还有合资企业的影子在？只能说是打着合资企业幌子的一家大型国企罢了。...

说一下我的看法
大众的变质与否，的确是一个很有中国特色的特点
还有就是纠正你一点，北京车展上上海大众展出了turan新车。
关于你所谓的不成比例，那是因为在中国汽车行业还刚起步，利润依然是暴利，所以相对来说汽车行业的薪资比较客观，这不是光大众一家公司。

chellyling

是啊，turan是一款不错的车，年底将面市

maomaomin

我就是大众厂的劳务工  现在工资是越拿越少  快和其他厂没什么区别了

嘉定三少

老子做了两年了工姿妈个比才2600元一个月没劲啊

老公公

切!你们出去看看!现在这些收入有什么了不起的!真是!说白了就是高级工人!没什么前途!