嘉定都市网

iceangel911 · 发表于 2014-11-5 21:39:16

大家发邮件了没？挤爆他们的邮箱

朴志诚 · 发表于 2014-11-5 21:41:20

浩水月发表于 2014-11-5 21:03
我的沪嘉线啊~好方便的说~回来比轻轨快多了~直接到南门车站~

取消了~我靠~到底征求民意了没？

是的，晚上还会开到爱丽舍，南苑和仓场路、迎园十坊等各个地方停一下，实在太方便了，都不用转车了

成都北路35分-45分就可以到嘉定

风风 · 发表于 2014-11-5 22:14:36

朴志诚发表于 2014-11-5 21:41
是的，晚上还会开到爱丽舍，南苑和仓场路、迎园十坊等各个地方停一下，实在太方便了，都不用转车了

成都 ...

ZF要的是利益，大型配套资源最好全部抽离老城区调发到新城去，所有人最好全部在白银路上11号线。

你们的痛痒，管他们屁事。

juminth · 发表于 2014-11-6 08:19:05

成为历史了..................

根本英俊 · 发表于 2014-11-6 08:33:48

市场经济，很能理解

lxf11111lxf · 发表于 2014-11-6 08:34:26

我想说，把新嘉线并到沪嘉线还差不多，新客站离成都北路还有很远一段路，虽然现在有地铁，可是有时候去人民广场，感觉还是沪嘉线比较方便，而且人少，地铁挤的来

rillydlh · 发表于 2014-11-6 08:53:07

我要沪嘉线

旋转的风车转啊 · 发表于 2014-11-6 09:37:27

话说去上海考试每次坐的都是这两路中的一路。几乎是个学校就有一个站台。

rr66 · 发表于 2014-11-6 09:56:48

做些必要的调整还是可以的，可以作为11号线的补充。

YBQYBQYBQ · 发表于 2014-11-6 10:03:59

刚开始去上海读书，只能乘北嘉线再转车；后来有了沪嘉线，方便多了，就是工作了还是一直乘沪嘉线。后来小孩生病，就直接沪钱线。再后来地铁11号线了。其实，那就是一种记忆，难忘的记忆。