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诺言来之不易 · 发表于 2005-2-12 21:34:20

原文由马可波罗在 2005-02-12 21:28:50 发表
有尺寸公差的，只要在这个范围内就可以了
这个先要设计的时候确定好，然后安排工艺

加工设备越先进,公差越小,尺寸越精确,发动机各方面性能越好

马可波罗 · 发表于 2005-2-14 16:20:46

公差国外和国内都一样的
就是设备不一样，制造工艺也就有差距
国外设计的取公差稍宽松，因为他们制造工艺先进，不会出太大问题
而国内，设计的时候必须要和工艺员商量好，搞得不好，公差取大了，要出问题的，没办法

kuji · 发表于 2005-2-14 16:33:23

公差太小太精密了也不好
我的A4不小心高速冲过个安全岛，结果几天后发现车轮打滑
去维修站一检测，乖乖不得了，4驱变3驱了
他们说AUDI车齿轮比较精密，孔隙小

马可波罗 · 发表于 2005-2-14 16:38:20

3驱开起来什么感觉？

kuji · 发表于 2005-2-14 16:46:57

一个劲地往一边偏
要不停的修正方向

马可波罗 · 发表于 2005-2-14 16:53:14

4驱开起来比2驱的要稳多了吧，从理论上分析是这样的

kuji · 发表于 2005-2-14 17:04:23

对阿
尤其路上雪很多的时候
以前有一次前驱车30码90度转弯
结果滑出去路差点撞进人家车库
4驱我在那个弯试过
50码车子只是整体外移了一点

马可波罗 · 发表于 2005-2-14 17:42:02

还有你现在车子电子设备也先进了我想
有ESP吧

kuji · 发表于 2005-2-14 18:02:34

这个好象大多数车都有选装

马可波罗 · 发表于 2005-2-14 18:07:13

国内十来万的车都没有