bestgunner

大众的市场定位与市场需求脱节。曲高和寡，自然陷入危机。可变成本过高，使得价格下不来，人力成本高得离谱。

类xiaofeng_yh

原文由 bestgunner 在 2004-11-14 12:29:07  发表
大众的市场定位与市场需求脱节。曲高和寡，自然陷入危机。可变成本过高，使得价格下不来，人力成本高得离谱...

陷入危机的是整个中国汽车市场，不单单是上海大众
某款车型的定位失败并不能代表上海大众的所有策略的失败吧？！
说到成本，这是由于德国人一贯的制造理念所决定的，精益求精的思路让大众的质量与品质名列前茅。
说到人力成本，也许很多人就觉得大众员工的薪资水平过高了，不错，的确是比较好的薪资水平，因为汽车行业是一个高利润行业，相对他对员工的福利待遇也比一般行业高出一些。你看看电信、电力还有公务员的收入情况你就不会这么说了。而且大众的工资一直是在调整的，这也否和现在的市场反映情况。至于另外的原因就不太好说了，上海大众的某些部门，某些岗位的人员的背景不简单。政府干预的程度比较高。这是中国现在的国情造成的。普通人无能为力。

范德彪

97号汽油

要求这么高…

高品质高消费呀

水晶168

什么都涨,就是汽车不跌,工资不涨

依天仇

汽车跌了

可我还是买不起

类xiaofeng_yh

因为影响人们购车的除了车价之外，其他诸如：保险、停车费、养路费、汽油钱、车牌、保养费.............

blue_winter

我是关心这个传闻会不会成真“明年大众工资改革，正式工减少一次性保留工资，工资将会降低10%——20%”


你们说的这些个道理我都不懂。。

Pitt

不会吧，你听谁说的？

blue_winter

你干吗啦。。。

Ai你的蛋蛋

原文由 类xiaofeng_yh 在 2004-11-09 14:05:55  发表


不是
但是属于vw旗下，难道不是吗？

VW的标志太恶心勒，真的没有人看哦！都是德国出来的，为什么人家奔作出了品牌，成为了经典车！而VW却越来越……唉！
        房子都没有谈什么买汽车啊？现在老百姓想的就是住的地方都没有，人都养不活，谁还会在意用什么交通工具呢！

此贴由 Ai你的蛋蛋 在 2004-12-10 09:43:30 最后编辑