ilsem

原文由 酷到底 在 2005-05-10 23:13:10  发表
现在最好卖的就是凯越1.6(6.8L/100)的车子,适合于白领.虽然油耗比POLO多一点.但是样子要比POLO好看.排量也要...

你就知道看排量，难道polo没有1.6？你要排量要空间，你干吗不去买大巴，去买解放牌大卡车啊，傻伐，你汽车专业啦？哈哈，请问是做什么滴呢？？？
        排量大难道就等于是动力好？？？

此贴由 ilsem 在 2005-05-14 17:04:41 最后编辑

无爱弄

ilsem :你也征婚啊??
老是问别人工作~~~你自己工作那么的好.....肯定QQ里来问的很多吧??不如写出来

清凉love

原文由 hzhou 在 2005-05-14 16:00:02  发表
bora1.8 多少米？带不带T的？

BORA1.8自排2月底16.5W

ilsem

原文由 无爱弄 在 2005-05-14 20:11:27  发表
ilsem :你也征婚啊??
老是问别人工作~~~你自己工作那么的好.....肯定QQ里来问的很多吧??不如写出来

哦哦，没你好没你好，我这个签名是调侃的好伐，我命贱，领导要调我去质量监察部过一张报纸一杯茶8点半到4点半的日子我都没有去，还是坐窗口

犬夜叉

大众的车，支持，顶一记！

江南飞侠

到现在还在拼啊,怎么不怕汽油烧完的?

ymyjy

我今年年初买了辆凯越1.6LE，目前开了7000km,算下来平均油耗8-8.5/100km（嘉定地区），我兄弟的polo1.6平均油耗7.5-8/100km，差得不多，除非驾驶着喜欢飚车，狂踩油门，那油耗就说不清了。
开了一段时间，我感觉，凯悦和polo前排空间差不多，后排凯悦稍大，开越操控性没polo好，不过中速提速比polo强劲。polo提速比凯悦偏慢，可能是汽缸内径大的缘故，扭力不足。凯悦低速发动机不稳定，而polo在怠速时发动机也不稳定。制动性能差不多42：45（百公里制动距离），两种车身刚性都比较好（全车激光焊接的缘故）。排档polo肯定比开越好，这点我不得不承认德国人的技术比美国（一半是韩国技术）。有一点要提出，国产的polo最好是买93年的，之后的车很多关键东西都是国产的了，比如钢板，以前是双面镀锌的，现在的都是普通板，发动机以前是的国产的，现在用的不是西班牙产的就是国产的，所以polo现在比刚出来的时候会有3-4万的差价。这一点在凯悦上面暂时还没有发生（推出到现在降了1.2万），不过马上就要改变了，由于近期石油、铁矿石价格大幅上扬，很快汽车工业就会受到影响。

xiaokelede

TO:ymyjy
   哇……谢谢你的精辟分析，这些都非常值得我参考哦  

Pitt

原文由 ymyjy 在 2005-05-17 14:23:47  发表
我今年年初买了辆凯越1.6LE，目前开了7000km,算下来平均油耗8-8.5/100km（嘉定地区），我兄弟的polo1.6平均...

凯越的车身是激光焊接的？通用的车身车间好象没有这种设备的！

POLO的车身钢板现在还是双面镀锌的，就一直没改过！04版的POLO在基本结构上根本就没有变动！

ymyjy

我大伯在大众5厂做副厂长的,关于使用钢板问题,按道理他不会给我错误信息吧,不然的话,我也许会买polo的。