天意言开心

根据我实际开车的经验，应该是2000-2500换档，发动机最舒服，这个是针对自己的车子，如果不是自己的车子，5000也无所谓，就是等着进修理厂挂号吧

ilsem

原文由 乌拉小草 在 2006-11-09 13:34:41  发表
心痛什么？你的发动机长期处于低转速状态很容易积碳，难办到了3000么正好爽一下
我1档经常踩到4000转di

1档的时候不要踩太高，2000～2500左右就可以了，因为1档发动机负载太小了高转速对发动机反而不好

习惯激烈驾驶的朋友最好用好点的机油

零陵香

实在是郁闷了，不知道谁对

ilsem

原文由 零陵香 在 2006-11-09 14:12:29  发表
我是要减速的时候，就弄到空挡，=到了差不多的速度在上档的

大概以前师傅教的时候就习惯了吧，不觉得累
...

你师傅浆糊吧？第一，考试的时候是不允许踩离合滑行的，因为等于是空档滑行，失去发动机制动是很危险的
第二，电喷车空档滑行并不能省油

第三，你实在搞不清楚谁是对的，有机会你开一下我的车就知道了，几个开polo的朋友都说我的车开上去感觉要比他们的好 但几个人的车里面我的车行驶里程是最多的

此贴由 ilsem 在 2006-11-09 22:47:54 最后编辑

乌拉小草

谁说电喷车空档滑行并不能省油的？
你试试带档滑行和空档滑行的距离差多少？
带档滑行确实是不喷油的，但是滑行距离太短了
要分实际情况来决定是空档还是带档滑行
1档如果转速不踩高的话，换到2档转速就在2000以下了，这时候行车对发动机只有不利
你越是不舍得踩油门油耗越是高，尽快将车速提到能匀速行驶才省油
我自己开的2.0L的PASSAT，从不走高速，经常在三环上下班开，路程3公里，平均油耗在8.7

ilsem

2.0passat烧机油的

小小李探花

空挡么当然是不睬离合器直接踩刹车．．．

你师傅有问题的　这个都没教会你啊

Guevara

原文由 ilsem 在 2006-11-09 00:05:30  发表
牛强，楼上试试金美孚1号
        让你发动机声音如丝般顺滑

此贴由 ilsem 在 2006-11-0...

银美孚倒是已经试过了。

乌拉小草

原文由 ilsem 在 2006-11-10 17:44:31  发表
2.0passat烧机油的

谣传而已，我买车到现在1年多了，一点机油都不少
倒是听说FOCUS烧机油

ilsem

再过段时间就会了，我好几个开2.0passat的朋友都说烧机油