嘉定都市网

觅才 · 发表于 2006-6-6 20:58:49

嘉定的公交车司机晚上要休息的，大家原谅一点，

ntmfk · 发表于 2006-6-6 21:34:45

嘉定的末班车是收得早了点，但也不是楼主所说的六点就收的，只有火车站的是6：00收，其余是：
沪嘉：上海来，20：00——21：00
北嘉：上海来，21：00
嘉钱：上海来，20：00
嘉定发往市区收得早了点：19：30

smooker · 发表于 2006-6-7 08:39:43

是啊，是很麻烦的，天天睡眠不足的赶车呵呵，最近还在郁闷一件事情，就是上海开峰会的事情，因为我们公司好像不放所以到时，不知道新加线和沪嘉线会不会停止啊，郁闷ing！

悠悠冰晶格 · 发表于 2006-6-7 08:47:11

原文由 xuewolf 在 2006-06-06 13:10:51 发表
我这里安亭，末班车延长到8点，嘉定确实没落了

那是安亭往嘉定的末班车是八点
每次从上大上课回来都要八点以后，早就没有车子勒，要么的士，要么免费巴士，的士么每次30块，一个月要500块，巴士么人多的要死，什么时候嘉定往安亭的末班车改成9点拉

罗迪克 · 发表于 2006-6-7 09:19:46

嘉定的公共交通相比其他郊区异常落后，去看看区政府网站上对于交通问题的回复就知道为什么了，完完全全就是敷衍，根本从来没有想过要改。线路基本上都是拍拍脑袋开出来的，也没有经过很好的规划，没有从百姓的角度出发。最重要的是，目光短浅，没有意识到公共交通问题的重要性和带来的好处。

西贝 · 发表于 2006-6-7 12:24:03

原文由 ntmfk 在 2006-06-06 21:34:45 发表
嘉定的末班车是收得早了点，但也不是楼主所说的六点就收的，只有火车站的是6：00收，其余是：
沪嘉：上海来...

你这些都是跨区的，我们说的是普遍的区内交通！！！

类xiaofeng_yh · 发表于 2006-6-7 21:31:17

政府不种树，自然没有人来乘凉。
交通的发展能够迅速带动其他方面的发展
彼此是相辅相成的

只是在我们领导的眼中，这些和他们的政绩无关。

ntmfk · 发表于 2006-6-7 22:27:19

这一点上海要向广东学习，开放客运市场：只要有需求，私家营运车开通霄都会有人干。
我看嘉定这边的人只好开黑车，估计是政府逼出来的。但开黑车的人没有责任感，而且很没规律，靠不住，收费也没个定规，但本人有时也不得不坐过几回。

此贴由 ntmfk 在 2006-06-07 22:30:41 最后编辑

spartacus · 发表于 2006-6-8 11:28:26

嘉定=外地，这句话是讲的最好的。何止是交通，还有工资水平，消费品的供应等等，除了副食品的价格。

西贝 · 发表于 2006-6-8 12:29:55

原文由 spartacus 在 2006-06-08 11:28:26 发表
嘉定=外地，这句话是讲的最好的。何止是交通，还有工资水平，消费品的供应等等，除了副食品的价格。

这句话我太支持了！嘉定的收入水平和市区差一大节，可是物价水平可是有过之而无不及，交通票价就更不用提了，我市区的朋友在到嘉定来或者在嘉定车内坐车，每次都要发表感慨阿！