沃尔沃

我说  同志们啊

谈论的时候 请注意 深入浅出！！好挖

要通俗 要通俗啊

要把这里搞成群众文化的新阵地！！

蓝正龙

可悲什么？？

中国汽车都这样

Pitt

原文由 卖相好 在 2005-02-01 22:27:00  发表

朋友，POLO是在刚刚出来十几万的时候卖的好还是现在降到9万左右和你们厂里面的6、7万卖的好？！
还是因为...

这位朋友所说的POLO的降价，有它的客观因素

POLO的降价过程，其实是整个轿车市场降价过程的一个缩影！2003年车市的井喷，到2004年车市的蹦盘，其中的降价过程，了解车市的人多知道，其中的降价不止是POLO而已！退而求其次，2003年的时候，连塞欧这样的车多能卖10几W，比它高不止一个档次的POLO，那时候为什么不能卖15W呢？

另外，当初卖15W的POLO，现在并没有跌到您所说的9W，9W的POLO是最底配置！而您所说的6~7W的库存POLO，目前为止只是传言，市场上没有关系的话，还是拿不到的！如果这位朋友对车市有了解的话，应该知道，随着车市的慢慢复苏，2004款的POLO的销量也在上升，毕竟好东西，大家还是有目共睹的！

这位朋友又说到Touran。本人对Touran是非常欣赏的！就目前的车市而言，我觉得Touran的价格还是比较合理的！它的降价空间是肯定有的，但那是建立在零配件的国产化，和零配件的批量化之后，这是属于正常的降价范围！如果没有2004年这样一个特别中国车市时期的话，我想Touran要降价降到这位朋友的心理价位，是非常困难的！

最后，我也想问这位朋友一个问题：如果有20W给您买车，不知道这位朋友的慧眼会买什么车？希望您能在目前的车市中找出一辆比Touran更好的车！

蓝正龙

途安 20万不错了

blue_winter

阿蛇。。不计算油耗。。。我还是比较中意GL8

√失忆の天使

途安好象最便宜的19.3W,最贵的也要24W多点吧

卖相好

原文由 Pitt 在 2005-02-02 14:55:36  发表


这位朋友所说的POLO的降价，有它的客观因素

POLO的降价过程，其实是整个轿车市场降价过程的一个缩影...

那么反过来说~！
好的东西应该还是要保持他的价格咯？！
即使POLO是好东西那么他应该经的起市场的考验啊~！
不应该降价，但销售量应该只有上升啊~！
但是POLO还是倒下来了啊~！
还是随着大流往下降价~~~！
没有矜持的他的品质不降价啊~！
还是市场战胜了所谓的品质呀~！
我也同意POLO和Touran是好东西~！
你给我10万我脑中第一想法是POLO~！
但是我脑子再冷静一下我还是会去买普桑~！
关键还是在今后的车的费用~！
就说说最基本的桑车保险杠和POLO的差距就是明显的~！
我所说的价格是区间，都是当时和现在的最低价格和最高价格~！
我自己也十分的喜欢POLO~！
也经常的开，但是从长远的角度来说我还是会去选择普桑~！
当然你给我20万要我买车话~！
我最多只会买15-18万的车子~！
不可能买Touran的~！
只有给我25万我或许会考虑买它的，楼主要知道我从来就没有否定它是一辆好的车子~！
从我个人的经济实力而言我不会对20万左右的车子有兴趣~！
因为我很现实，你想你是大众的正式工都没有经济能力去购买Touran~！
那我想对于我而言更加不会对他而考虑了~！
所以也不用无稽之谈~！
现在大家都知道就拿你来说，工资收入应该在嘉定也可算白领了~！
白领的经济收入能力都达不到购买Touran~！
那我想Touran的市场应该是不会被看好的~！
Touran它现在的状况不就是和当年的POLO一样吗？！
只有慢慢的拉低价格才会有好的市场…………否则，真的不怎么看好~！
       

此贴由 卖相好 在 2005-02-02 20:01:35 最后编辑

Pitt

原文由 卖相好 在 2005-02-02 19:56:38  发表

那么反过来说~！
好的东西应该还是要保持他的价格咯？！
即使POLO是好东西那么他应该经的起市场的考验啊...

本人发这个帖子的初衷，只是想告诉大家Touran是一辆好车，相对与目前国内汽车市场同级别的车来说，绝对对的起这个价格！在20W左右的同级别车中，至少我还没有找出一辆比它更值这个价格的！至于，有多少消费群体不是这个帖子讨论的目的！

Touran的市场针对的是20W~25W的群体，只要得到这个消费群体的认可，就可以了！




       

此贴由 Pitt 在 2005-02-02 23:39:39 最后编辑

Carrera_GT

支持楼主，途安确实比较实用

蓝正龙

诶……

车是好车

谁买？？