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[转帖]POLO这么好的车为何就卖不动   天才—岳 发表于 2005-1-7 16:07
  • TA的每日心情

    2013-8-13 19:05
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    31
    发表于 2004-7-27 23:21:46 | 只看该作者
    终归还是要看国情的呀~~~~
    POLO失败了  大众失败了
    经济发展那么慢  还进什么WTO啊
    还是大家一起去种田把   
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  • TA的每日心情

    2013-1-21 15:56
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    [LV.1]初来乍到

    32
    发表于 2004-7-27 23:27:04 | 只看该作者
    种田好

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    该用户从未签到

    33
    发表于 2004-7-28 08:45:25 | 只看该作者
    耗油厉害
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-5 15:06
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    [LV.2]偶尔看看I

    34
    发表于 2004-7-28 11:45:26 | 只看该作者
    如果买车只是为了代步,那么还是打的来的实在
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    该用户从未签到

    35
    发表于 2004-7-28 13:10:26 | 只看该作者
    大众在中国的成功在世界汽车史上也是个奇迹 可笑的奇迹 如今的没落竟然有人惊叹 大众汽车除了在欧洲的市场还可以外 在其他地区又有多少销量                     老大已经死了
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-19 11:13
  • 签到天数: 282 天

    [LV.8]以坛为家I

    36
    发表于 2004-7-28 13:24:59 | 只看该作者
    中国人的汽车消费观念没有和国际上接轨,那么几乎与欧洲同步上市的Polo如何能与中国市场接轨呢?
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    37
    发表于 2004-12-22 17:49:53 | 只看该作者
    不实用
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    该用户从未签到

    38
    发表于 2004-12-23 15:03:28 | 只看该作者
    技术过甚造成成本比较高
    polo属于A0级,在欧洲买的很是火爆。
    中国人觉得内部空间小了点,可是欧洲人身材相比中国人还要大却没有这样的评价。

    在德国国内,我们能够在富人别墅区看到polo的身影,而且蛮多的。(polo属于一种小型的高档车。)
    恰恰相反,在普通公寓的住所倒是蛮多宝马

    穷人摆阔,富人避富。


    相信随着polo的零配件国产化加深以后,在价格上会更趋向于合理。
    那时polo一定会强力赶超比她低一个档次的飞渡、威驰。

    rupolo? 是你吗?

    impolo! 是me!
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-1-17 16:18
  • 签到天数: 19 天

    [LV.4]偶尔看看III

    39
    发表于 2004-12-23 22:43:23 | 只看该作者
    我看到大街上开的飞渡和威迟,就鄙视一记

    这种垃圾车卖到中国就是骗钱的~小日本真实黑啊

    这种车开过3年不大修就是奇迹~~~,懂吗?是奇迹!!!

    买这种车的人都是瞎了眼,我*******
           

    此贴由 comyao 在 2004-12-23 22:44:06 最后编辑
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 10:19
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    40
    发表于 2004-12-23 22:47:09 | 只看该作者
    POLO本来就是2004年性价比最高的车!
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