Izumi

领导不想担责任而已  慢慢拖死  符合大多数人预期  归罪于天灾  领导无功也无过  处理掉完事
万一大规模破拆出现意外 又沉了断了 本来在气穴里幸存的被淹死  尸体飘了等等  家属一闹  本身天灾变人祸 肯定要有领导背黑锅  这种黑锅谁会去背？
虽然如果多救了人出来会加官进爵  但是权衡了利弊  为了自己的仕途  这些官是不会冒这么大的风险的~~~这就是国人所推行的中庸

碎叶河

楼主文科生吧？不懂科技可以理解。
8楼讲得对，除非你短时间里就把船翻过来——即便如此也会有大量伤亡。否则，也就这个结局。
如果不管三七二十一，到现场就翻过来，那一老一小也难活下来。
死人多的第一原因，媒体已经爆料了：非法制造、非法改装。固定床改为活动床（以及类似的活动家具）导致出事时船体加速倾覆；通道封闭，包围结构过多，致使人员短时间难以脱险。
昨天曝光的照片中有一张是一面舱壁上有很多黑色（机油或污泥）的手印，各位脑补一下场景吧。

至于说翻船是因为碰上了“龙卷风”，在长江边厮混了几十年的人只能表示哼哼了。

smallny

   这样的突发事件在国内或许还是不够重视.出事情了你可以怪天气,你也可以怪人为.韩国那次沉船,其实我们国内就该重视起来了.我们国家在安全方面还是欠缺的,比如养老院的起火,明知道用的建材很容易引起火灾,可是为何还是要用呢,还不是因为成本低廉. 东方之星为何要改造成成像旅馆那样只有一个通道,还不是为了能拉更多的旅客,赚更多的钱.上船后我们的专业船员有没有给旅客培训过怎么使用救生设备?熟悉救生通道.船长知道天气预报的吧.可是他认为凭借自己的航行经验,认为一切尽在他的掌握之中.当然说这些已经余事无补了.就只能说是福不是祸,是祸躲不过.凡事不怕一万,就怕万一.

smallny

yw2kye 发表于 2015-6-8 22:20
想当然等于白痴

纸上谈兵,凭空意想他可以的

chinaspirite

楼主想当然

chinaspirite

smallny 发表于 2015-6-9 10:42
这样的突发事件在国内或许还是不够重视.出事情了你可以怪天气,你也可以怪人为.韩国那次沉船,其实我们国 ...

大S分析得有道理

go_yjj

如果我是搞救援的，第一时间就收集大量的气泵，往沉船里打空气进去，一可以用气压排除船内的江水；二可以提供氧气，提高幸存者的存活几率。

junes

事实上就是几乎最差一种结果出现了(实际船上捞了2个人上来)

还一帮子人认为没问题

junes

Izumi 发表于 2015-6-9 02:27
领导不想担责任而已  慢慢拖死  符合大多数人预期  归罪于天灾  领导无功也无过  处理掉完事
万一大规模破 ...

第一天就一帮子傻瓜站船底上不知道折腾点啥，完全没进展

潜水员是3日才到，而且开始人不多还要什么增援云云，时间就白白浪费了

rocy

国外是救人首当其冲，中国是制定方案再说，死掉点没关系，责任担当比较严重，乌纱帽要紧