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我是检测站做的，我在这里跟嘉定开车的朋友说说这里面的黑幕。因为我实在是看不下去了。好好的一辆车都要300左右至500才能验出来，在暴力了。
其实现在的检测站就是流氓，但是没有人来管这些流氓。
这里我们就不说社会营运车辆，就说说我们大家的私家轿车，
现在的私家车都是保养的很好，但是为什么每年年检都要被查出来这里不好那里又有毛病呢。这是因为如果你们的车没毛病，检测站就赚
你们80元，（80元是国家规定的），就赚80元他们会放你走吗，当然不会。车没毛病他们总会想办法让你的车有毛病。
现在在这里我跟大家说说你的车到了他们那里毛病是怎么出来的。先说说测速，这是上检测的第一关，一般是不会在这里给你们找茬的。
第二关，排放，现在私家车的排放大多也是没问题的，也一般情况都是过的。第三关，这是很关键的一关，车子问题就出来了，包括那些很好
的车子，帕萨特，途安，奥迪，在马路上，甚至在高速路上高速行驶遇到紧急事情都能从容应对，刹的稳稳的，而去年检到了他们那里刹车就
出问题了，当检测员在制动台上踩完刹车，大屏幕上会显示×，这×是什么意思呢，我相信大家都看得懂，不合格。前制动不合格，后制动不
合格，手刹不合格，这三项就可以让你多花个200元，这时很多车主都会送上一根香烟要师傅帮帮忙，他们会说，要修一修，刹车要调试一下，
你为了能通过就去他们里面的修理厂里花个一两百修理费，其实说实话，根本就没修，好的怎么修，修理厂也就帮你把轮子拆下来，做做样子
，你花了钱，再去验，马上通过，这是为什么，因为你花了钱，他们的目的达到了，车主们，他们是明着抢你的钱。因为你们没办法，只能在
他们这里验，因为每个区的车只能在自己本区里验车，嘉定有两个，封浜也有一个，不过你们不要太开心，这里验不出，我们到那里去验，我
跟你们说吧，是一个老板开的，这是垄断，你们是弱势群体，到了那里他们早就知道了，到哪里你也是验不出来的。说了这么多我跟大家说说
为什么不出来的原理吧，首先前后制动（刹车）为什么出不来，检测员踩刹车没用力，没踩到底，你说能出来吗，驻车制动（手刹）的原理是
一样的，没拉到底只拉了一格或二格，你说能出来吗。（这里我教车主们一个很简单的办法，就是当你们的车第一次上线刹车没出来，先不要
急于修，先问他们要那张没有出来的那张检测报告单，你有权问他们看，看看制动那一项上面制动力数据旁有没有※这个记号，如：1500※。
如果没有这个※就说明他们踩刹车没用力没踩到底，他们在作弊，因为电脑是死的，都是设定好的，踩到底了都会出现※，如果他们说刹车没
出来，单子上制动力这一项数据旁又没有出现※你有权要求他们重新给你上一次，而且是免费的，不用多付台次费，如果你看报告单如果出现
了※还是制动没出来就只有说明两个情况，第一就是你的制动真的有问题，要修一下。第二就是你的制动没问题，他们在阻滞力上给你玩花样
了。
这里给大家介绍一下什么是阻滞力，这是在检测线哪个工位上，这一工位就是踩前后制动包括驻车制动（手刹）前，车轮在制动台上空滚
的时候就是在测量阻滞。 阻滞力（首先我先介绍一下什么是阻滞力，就是车子轮子和刹车片在没有采取制动的情况下产生的磨擦力，这种
磨擦力系数如果到了一定的数值也会不合格的。）一般车子都是没问题的，检测站检测员在这一工位上是怎么让你的车在这一工位上不合格的
呢，事情很简单，他们稍微踩了点制动（刹车），这样，你这一工位就不合格了。细心的朋友其实很容易看出来，为什么，因为这一工位如果
刹车灯亮了就说明检测员在做手脚了，因为他们的脚在踩制动。
接下来就是喇叭，不用说了，检测员按的轻点当然就出不来了，一般车的喇叭都是没问题的，你就提出你们没力气按我给你按，看他们怎
么说，这东西都是死的响就响不响就不响。仪器不会做假，仪器每半年都会有上海专门的部门来调试的，不会有问题，问题就是没用力按。
接下来说说灯光，灯光一般车子都是不好的，很少一次性通过，不是说灯不亮是因为国家有一个标准数值，很多车子的灯光高低左右都会
有偏差，就会不合格，没关系，国家规定，灯光不好检测站有义务帮你调试好，一个灯10元两个灯就20元，这样下来检测费也算80+20=100元钱
检测费。
还有最后就是底盘，这一项只要你的车不漏油不漏水，都是可以通过的。
这里我这什么要这么详细的跟广大车主朋友说呢，是因为我觉得现在这个已经有点泛滥了，检测站应该是个服务企业，而现在不是在给广
大车主服务，反而在利用手上的权力明着敲诈，因为他们不是属于公务员，不是国家发钱，他们是企业，企业就是要赚钱，他们赚钱的途径只
有做手脚，赚暴力钱，但是现在国家主管部门也管不过来，不可能天天来查，你投诉，你花得起钱但花不起这个时间，所以你只能让他们宰。
希望广大车主看了之后看了心得来，也不至于不懂被宰了还要帮他们数钱，还要跟他们笑着说谢谢。说实话我也希望这事政府部门能管管
，给他们电视上曝曝光。 |
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发表于 2008-9-6 23:49:47
楼主
