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[讨论]上海大众又搞出个桑塔纳4000   天才—岳 发表于 2005-11-15 16:14

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21
发表于 2005-9-30 09:05:41 | 只看该作者
7,8W?4000型 真的这个价格的话,一定很有竞争力的!不过要到08年哦
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该用户从未签到

22
发表于 2005-10-1 00:20:27 | 只看该作者
大众的4千如果和3千一样丑的话 恐怕要倒了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-7-8 09:56
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    [LV.2]偶尔看看I

    23
    发表于 2005-10-1 00:26:26 | 只看该作者
    老桑在德国估计都进博物馆了。。。。。。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
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    2018-6-13 15:12
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    [LV.Master]伴坛终老

    24
    发表于 2005-10-12 22:23:17 | 只看该作者
    汽车一厂的新POLO正在小批量生产中.估计也快要上市了
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    25
    发表于 2005-10-18 23:37:41 | 只看该作者
    shi ma
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-11-26 15:46
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    [LV.9]以坛为家II

    26
    发表于 2005-10-19 09:05:24 | 只看该作者
    大众啊大众! 再不搞个好点的车看是真的要撑不住了!
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    27
    发表于 2005-10-19 09:26:03 | 只看该作者
    svw两年内将推出如下车型

    新帕萨特(B5 GP),——将于10月28号上市
    新polo(polo GP),——预计明年3月上市
    model Y(俗称桑塔纳4000,其实和B2,GPIV平台毫无关系,自主产品)

    2007年引进vw旗下斯科达品牌,首先国产的应该是斯科达 欧雅
    斯科达品牌相对vw的车型要感觉年轻时尚一些,这样可以弥补svw很多车型给人老态俗气的感觉。新来的vw中国区总裁之前就是斯科达公司的,相信新官上任必定也有三把火吧。
           

    这样,形成了三大品牌车系品牌
    传统的VW品牌,斯科达品牌,svw自主研发品牌

    其实合资公司早晚还是要看自身是否有设计研发的能力
    光靠外资引进过来的车型,虽说技术上比较领先,但是在成本上很难控制。同时中国人也得学着靠自己走路。
    内部代号为model Y的这款车型,被定位在8万元左右的家庭用车。由于放弃了之前vw的B2和GPIV平台而自主研发,所以省下了一大笔技术费用。这款车型的配置绝对要比桑塔纳B2要高很多。

    与其引进外资车型相比,我更加愿意看到svw能够在自主研发的产品上有所作为。毕竟自主研发的产品成本要低,不用负技术转让费,同时可以自己选择下游零部件配套体系。很好地控制零部件,降低零部件也能减小车主的用车维修成本。
           

    此贴由 xiaofeng_yh 在 2005-10-19 09:31:55 最后编辑
           

    此贴由 xiaofeng_yh 在 2005-10-19 09:36:38 最后编辑
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-6-22 10:26
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    [LV.5]常住居民I

    28
    发表于 2005-10-19 15:22:34 | 只看该作者
    这个检查工好象是吃大众饭的哦!!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-9-23 21:50
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    [LV.2]偶尔看看I

    29
    发表于 2005-10-20 19:09:54 | 只看该作者
    我喜欢宝莱~~~我们现在就在设计宝莱A5的新线。。。。看来上市真的快了哦。。。
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    该用户从未签到

    30
    发表于 2005-10-22 09:34:38 | 只看该作者
    原文由 ilsem 在 2005-09-29 18:06:50  发表
    接下来就是santana xp了

    在接下去是santana xp SP1 过一年在接 SP2 中间出1~2个beta版本
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