ilsem

原文由 蓝熊 在 2005-06-17 23:14:51  发表
不过还是支持你，真的，很多未来的发明就是在这些想象中演变过来的。只是就目前国际形势来看，核要民用还是...

拜托是核裂变。。。。。。核聚变那是氢弹。。。。还需要用原子弹爆炸的威力来引爆的。。。。。汗的汤汤滴啊我。。。。


此贴由 ilsem 在 2005-06-19 00:49:54 最后编辑

蓝熊

   不是我拜托呀，核反应本身有两种过程，这两个过程是相反的过程，但要发生核裂变的是一些质量非常大的原子核像铀、钍等才能发生核裂变。而核聚变的过程是恰恰相反的，只有较轻的原子核才能发生核聚变，比如氢的同位素氘、氚等。核聚变也会放出巨大的能量，而且比核裂变放出的能量更大。
   利用核能的最终目标是要实现受控核聚变，核聚变较之核裂变有两个重大优点。一是地球上蕴藏的核聚变能远比核裂变能丰富得多。据测算，每升海水中含有0.03克氘，所以地球上仅在海水中就有45万亿吨氘。1升海水中所含的氘，经过核聚变可提供相当于300升汽油燃烧后释放出的能量。地球上蕴藏的核聚变能约为蕴藏的可进行核裂变元素所能释出的全部核裂变能的1000万倍，可以说是取之不竭的能源。
    第二个优点是既干净又安全。因为它不会产生污染环境的放射性物质，所以是干净的。同时受控核聚变反应可在稀薄的气体中持续地稳定进行，所以是安全的。
   难不成会用核裂变实现动力呀，这不就是在车里装个原子弹呀，谁还敢开车呀，呵呵。

ilsem

核聚变比核裂变更难控制吧？现在的核电站都是用核裂变来发电的，没见用核聚变嘛？核聚变现在除了应用于氢弹根本没有进入实用阶段，产生核聚变所需要的压力是由核裂变来产生的，你了解一下氢弹的制造工作原理先
       

此贴由 ilsem 在 2005-06-20 07:29:53 最后编辑

asdf1980

20楼,不好意思,的确是镭,不过价格是那个.

蓝熊

当然是难控制了，但是核工业造福人类可是需要核聚变实现的，就象太阳能，太阳内部就是一个聚变过程，来发光和热。核电站用铀，当然是裂变过程，质量这么大的原子如何实现聚变呢，但是至于楼主想出的应用于车上，当然只能考虑聚变方式，哪有可能在车上装铀，还有谁敢开车。更何况一克的铀235完全裂变产生的能量相当于燃烧2。5吨的煤，这么大的能量，所以只有掌握受控核聚变才能真正应用于民用，否则人类如何控制呢。
氢弹的工作原理是靠巨大的能量使同位素氘、氚等进行聚变的过程，只是原子弹的裂变过程能释放巨大的能量，才用原子弹来做起爆引信而已，只是一种最简便引爆氢弹的手段，能引爆氢弹的方式有几种，只要能释放巨大能量就能达到要求的。
至于核聚变现在是没有进入民用或者说应用领域，但实验室阶段已经能够实现，甚至常温核聚变也能在实验阶段实现了。别忘了强大的激光束也能瞬间产生巨大的能量，从而激发同位素的聚变反应。至于应用领域当然也只是时间问题。

ilsem

我们现在是说的已经进入实用领域的。。。。。你真会扯蛋啊！！！！

武大卖烧饼

可惜达棼奇没发明永动机啊

蓝熊

这就是实用领域呀，当然装在车上那怎么可能是在实用领域呢，要能实现的话，那也不会用裂变的。
不过楼主的想象力实在惊人，一会核动力，一会永动机，总之，估计是给汽油弄怕了吧。但是怎么不想太阳能和氢动力的汽车已经有了，这样的清洁能源车怎么不考虑呢，况且虽然没上市，但实验车已经有了呀。

武大卖烧饼

能源危机.....该如何面对......

ilsem

燃料电池车啊，楼主这些都不是需要你来操心的事情，呵呵