泪烫伤吾心

规划赶不上变化，城市化进程的加速势必会带来矛盾，在保证一定绿化率的基础上增加停车位，既能缓解停车难的问题，有不影响适宜的居住环境，何乐不为呢？试想，每天汽车因为没有停车位把小区堵的水泄不通，你我的生活会开心吗？这种涉及大众的事不是说我没车我吃亏的事儿？如果这样，社会还怎样发展呢？

泪烫伤吾心

规划赶不上变化，城市化进程的加速势必会带来矛盾，在保证一定绿化率的基础上增加停车位，既能缓解停车难的问题，有不影响适宜的居住环境，何乐不为呢？试想，每天汽车因为没有停车位把小区堵的水泄不通，你我的生活会开心吗？这种涉及大众的事不是说我没车我吃亏的事儿？如果这样，社会还怎样发展呢？

cc334

现有500多个车位，地下车库有一半是买产权的，地面租赁是划好车牌的，小区内有车位的回家根本就不用抢，将近100栋楼，1000户人家，就算每家1辆车，试问现在哪个小区可以满足停车需求？没有绿化何来环境？更何况新城枫景可以说是整个嘉定城区普通小区里面绿化面积最大的园林式社区，为了仅仅增加150个车位去破坏多年栽培的环境我个人认为是非常不值得的！

火考

粗暴思维的结果，什么事情非是即非，怎么能解决得好。在车位两侧种上树，不就即增加了车位，又保证绿化覆盖率。而且夏天车还可以停在树荫下。

检查工

已有车位但也投了赞成票，同情一下有车没处停的朋友

cgfhhd

走过路过

PooChaisarm

天天天蓝 发表于 2015-9-14 11:37
归根结底还是ZF规划不足，老小区的停车难问题只会日益突出。

ZF早就公开表示，车位不够是因为市民超前消费的结果，呼吁市民合理消费，言下之意就是你们都TMD别买车车位就够了

SUNT

估计贴单太多了 车主们多扛不住了

qbfyjz

小区里总有那么些人喜欢抱怨，没车位抱怨、乱停车抱怨、建车位抱怨、收物业费抱怨、甚至建绿化也会有抱怨，其实一切事物只要对他（她）没益或涉及他（她）利益的多会抱怨，说到底就2个字“自私”。那些冠冕堂皇的话，所谓的正义感多是“自私”的借口。

PooChaisarm

泪烫伤吾心 发表于 2015-9-14 22:13
规划赶不上变化，城市化进程的加速势必会带来矛盾，在保证一定绿化率的基础上增加停车位，既能缓解停车难的 ...

想法好的，但是不现实。市场经济时代，增加车位的同时还要保证绿化面积，那么只有在有限的范围内少造房子。房子造得少了，开发商赚得少了。哪个开发商愿意呢？