因为是叶子

原文由 雾都孤儿 在 2006-04-26 23:34:57  发表
我打个比方，也许其中某个司机有妻子和孩子，而他们又都没有劳动能力，所以他们只能靠既是丈夫又是父亲的司...

American dream吗？想法挺美式的。不认为你的比方和允许这种不文明不法的现象继续存在和滋长有什么直接联系


篮熊先生，你这一解释也太透彻了，让人胸闷。管理部门真拉皮条。纵容有理，监管无力。下次咱改名叫爱发牢骚的小市名得了。牢骚发过就好，唇舌之战咱息鼓

BOBO

不文明和非法也是两种不同的性质。

雾都孤儿所比方的情况与非法载客造成的交通事故惨剧比起来，哪个可能性更大呢？呵呵...显而易见了。

说起黑车，我想到了一个故事，多年前嘉定黑奥拓随处可见，一次市局来检查，扣了黑车团伙的几辆车，结果没两个小时，警署门口就堵了近100辆车
事后市局领导要求必须彻底根除此类违法行为，才有了现在的“绿色8块钱”

田寿太谷仁

看了楼上的话,不知道是不是今后有绿色5元摩的.

robby

其实他们也是外了一口饭吃，只不过方式不对，有时候为了抢生意是非常的讨厌，如果可以象差头那样按照顺序排队的话，或者合理组织下，我认为何尝不可呢。毕竟他能够存在于社会中，就肯定有他的可取之处。

夏菀霏霏

其实偶也不喜欢一下车就有摩的上来搭讪，但是，我尊重他们的劳动。确实，这样不文明，也不安全（这是最重要的）。我的工作和交通事故有关，可以看到的是，在交通事故中，非法营运的车辆占大多数。而且通常乘客得不到任何保障……
所以，希望有关部门能妥善解决这类问题，一味的抵制是没有任何好处的。毕竟，任何事物的存在都有他的道理，不是吗？
ps 大家不要为了这么一点事情就伤和气嘛：P

雾都孤儿

是谁造成了这种现象？是ZF的无能使那么多人没有饭吃，而我们现在又希望ZF将他们赶尽杀绝？真难想象这是那么多同胞的共同心愿，如果大家都希望他们消失，那我们的国家完了，因为我们已经彻底丧失精神了。

猫王

每个行业都有高尚和卑鄙的人
至少我每次碰到上来问我的，我头一回没人会来继续骚扰。TMD总得给人一个打扰你的机会吧。要不然，警察上来打扰你你也不理人走掉好了，行伐？有时候就是要给别人尊重。
要打击这种事情，就是看政府肯不肯做了。定期扫荡呀，罚个倾家荡产呀，如果真认为这种事情跟贩毒、抢劫一样严重，可以的，拉去坐牢枪毙呀。相关部门也知道大家混口饭吃，但是又不可能政府花钱来帮你建立合法机制，要成本呀。不象出租车行业首先有大公司埋单，当然最主要差头司机交得钱多，这样政府税收又来了呀。摩的这种蝇头小利政府还看不上眼呢。现在么就这样呀，警察吃了空么出来罚一下，年底么出来多罚点。要不怎么办，小姐都给她们饭吃，摩的没饭吃，说不过去呀

刀笔小吏

    看了楼主的文，又听了楼上几位的意见，突然想起了庄老夫子的一句名言：“窃钩者诛，窃国者诸侯”。
    摩托车非法载客，乃至一切轻微的不法行为，大概都能算作“窃钩”，而贪贿千万的污吏们可以看成“窃国”。有一点需要澄清的是，不能因为“窃国者”未诛，而否定“窃钩者”们的非法本质。
    我们看待一件事物，通常会从“法”、“理”、“情”三个角度着眼，于情于理，摩托车主们为生活所迫，不得不走上非法载客的道路，但他们若是有好行当，谁会大热天的全副武装候在车站门口遭那份儿罪呢？但于法而言，非法载客确实不容于法，且不说有碍市容扰乱市场，光是背后的事故隐患就令人堪尤。
    摩托车主们的生活值得同情，乘客们的生命也值得牵忧，当两个不同的价值位阶发生冲突的时候，我们只能选择更重要的那个。但政府应当为这些载客者另谋出路，而不是简单的取谛了事。

雾都孤儿

窃国是主要矛盾，窃钩是次要矛盾，我们要抓主要矛盾，然后再处理次要矛盾，如果ZF包括普通老百姓不去抓主要矛盾，而抓次要矛盾，除非他智商有问题，不然就是愚民，是逃避，甚至是出卖国家。我们普通老百姓虽然不能制定什么法律，但我们可以理智地去看待这些现象，至少自己是清醒的，要知道改变总是一点一点开始的，你希望自己的后代生活在这样一个社会中吗？
       
总之，主要矛盾不抓，而抓次要矛盾就是欺压百姓，是暴政。

此贴由 雾都孤儿 在 2006-04-27 21:50:54 最后编辑

dolby21

摩托车停在路边你不能说它非法载客吧，即使载了客（乘客怕报复不肯做证），没有证据你也拿它没办法．
现在人大和政府也没有出台一个法规规章来管理摩托车非法营运．