天堂流血

大众的问题很多！！！主要是管理体制和上层出了问题！！！！！！！！！！！！！！！！

黎涛

以不变应万变

HOPE_环

买车绝对不要买返利多的 返得越少车子越好

武大卖烧饼

原文由 ilsem 在 2005-10-23 21:36:55  发表
降低成本可不是省自己的钱，羊毛都是出在羊身上的，成本高，产品的价格就高，一样档次的东西有谁愿意买贵的...

联系不起来的理论啊???相对于足球来说,进球不是比防守更重要吗...还有.国产的就贵吗??答案是否定的.省是必须的,但是靠一味的节省,你可以实现赢利吗?可能在5年甚至更久以前的大众卖车是人家拿着钱等在厂门口抢着拿,还要有关系.具体的就不多说了.而现在呢?呵呵,现在是买方市场,顾客就是上帝.要求发展就得顺应潮流.顾客需要什么,你就拿什么出来.有些大众的人还没把自己的位置给调整过来.办事效率也够差的,总之问题多多.

最后还是那句话,大众缺乏朝气,有的只是一群没用的,好吃懒作的蠢蛋,毫无建树,没有朝气,思想腐化.只求暂时的安乐.就是缺个强硬派不来场大刀阔斧的改革.

sunnydai

我觉得还是价格高的原因，大众的车在国内口碑还是不错的，就是价格高，造成价格高的原因是成本过高，在现在竞争激烈的市场中和以前满大街跑的都是大众的情况不一样了，以前厂商少，车型少，所以大众应该应该彻底改革一下，降低成本的同时要对市场有准确的定位和把握能力！真正造老百姓用的起的好车！

值得

大众又要放假拉，这次时间满长的，上2天休5天啊

叶风

私有化进程？

汗

蓝熊

员工有信心，企业才有希望。不过这问题讨论也白讨论，不是大家想怎样就能怎样的。
       
大众的问题是新产品更新速度和价格问题。

此贴由 蓝熊 在 2005-10-24 13:02:00 最后编辑

Peterpan

没活力的一个公司

Peterpan

原文由 蓝熊 在 2005-10-24 13:01:17  发表
员工有信心，企业才有希望。不过这问题讨论也白讨论，不是大家想怎样就能怎样的。
       
大众的问题是新产品更...

事在人为,所以人不好一切都白搭.