一剪梅

买什么polo啊技术先进有个鸟用啊,还不如普桑,多实在!

检查工

我也认为是开车的技术有问题.POLO车是不可能在这么短的时间就会积碳的.你应该适当的去跑一趟长距离的路程.也就是人家所说的拉一下高速.长时间的在城区里走.都是路程.是容易产生积碳现象的.我的POLO就没有你所说的那种现象.还有的朋友说不如去买普桑.你去比较过POLO和普桑驾驶感觉了吗?PS怎么能和POLO相比!!

米兰的心

同意楼上说的！
积炭多半是驾驶习惯的问题，Polo是高速发动机，应避免低转速换档。中国的油品差，所以尽量不要使用93号以下油！事实上，我使用97号油，百公里油耗明显小于使用93号，这一点已经多人验证，这样一来，实际使用成本并没有增加多少！
Polo的许多功能和配置并不是从表面就能看得出来的，只要你真正了解车，他绝对是目前国内制造的同级别中性价比最高的！

武大卖烧饼

POLO没问题是>>人有问题>>我说的人是SVW的办事人员>>浆糊啊

MILD_心情

操死这帮办鸟事的市区龟孙子

bluezx

去国外出差，到德国奔驰宝马街上还没有上海多

有句话想说=、、、、、丑陋的中国人。。。。。。 亚洲人有些陋习可以改变了
德国总理也不是golf吗？
人不在于开的车子的好坏，而是素质的好坏！

番茄蛋饭

原文由 米兰的心 在 2005-09-17 15:29:13  发表
同意楼上说的！
积炭多半是驾驶习惯的问题，Polo是高速发动机，应避免低转速换档。中国的油品差，所以尽量...

ld说的有道理，看上去有大众汽车使用说明书的味道，本人同意您的观点，但是有一点不敢苟同，polo绝不是一辆性价比高的车，而是一辆价格偏高的车！（当然您在伤害大众有关系能够拿到员工价的情况除外）

米兰的心

番茄老兄，首先申明，我并不是大众员工，也只是曾经在汽车行业中工作过，作为一级供应商，我深刻体会到大众公司对质量的要求之严！！（绝非通用之类的可比，更不用说小日本的了）
Polo不是一辆性价比高的车？我也不敢苟同。并不是装了CD和电动窗之类的讨巧的设施才叫配置高。Polo的许多工艺和配置在同级别车中可是绝无仅有，有些更是只有在高档车中才有，详细请您参考“ [转帖]POLO车不错，怎么就卖不动？（对比FIT）”那个帖子中我转载的一些Polo车的技术亮点。（不是从Polo说明书上抄的！嘿嘿！）
最后，我还是那个问题，看看国际市场，国内除了Polo，还有哪几款车在配置和质量水平不减的情况下，接近甚至低于国际市场价格？

ilsem

楼主你的后避震有异响，那个问题好像是可以免费维修的，是某一批次零件的设计问题，喇叭么，国产的当然差啦，换一下也不要多少钱的 至于EPC灯亮，我上次解决的方法是跑高速，每档都拉到5k转，跑了大概10公里那灯就灭了
       

我开过的好车不多，但我觉得polo在我所开过的车里面驾驶感是最好的，那个排档杆实在是太流畅了。。。。

此贴由 ilsem 在 2005-09-19 17:26:06 最后编辑

MILD_心情

ＥＰＣ灯亮说明电子油门需要保养了，进气系统清洁一下就ＯＫ了，好象是节气门那里的一个传感器需要清洁