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默泪 · 发表于 2005-7-19 23:13:44

原文由沃尔沃在 2005-07-19 23:07:29 发表

A6这种车要是不是搞定了政府部门销量上不去的

武汉有个地方政府全部用A8顶级版,吗的真是黑

沃尔沃 · 发表于 2005-7-19 23:15:19

武汉？？艾~~audi 怎么说呢可以说是中国养育了 audi

默泪 · 发表于 2005-7-19 23:16:44

AUDI的确8错的,个人比较喜欢

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-7-19 23:23:06

奥迪A6重要面向公务车市场（一直以来在国内属于垄断，现在开始受到越来越大的冲击0
A4面向于私人用户（市场不是很大）
A8属于高端（总感觉性价比不是很高，相对于A6来说）

其实奥迪在其他细分市场的表现也不错的
奥迪的SUV，旅行车等等，都非常不错。

默泪 · 发表于 2005-7-19 23:26:21

奥迪的SUV并不好啊,它还是走A6,A8路线比较适合,中国人目前适应了市场,奥迪却又推高价的A6L,A8L简直难以置信

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-7-19 23:28:21

L是针对中国市场修改的
对于车身进行了加长

至于价格
因为目前老款的奥迪还没有退出市场
所以两者肯定会有一个价格区间的

默泪 · 发表于 2005-7-19 23:31:38

加了130毫米咯,不过价位是太\高了

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-7-19 23:33:57

出小排量之后，价格区间就不同了
这是奥迪的后手

之前的市场份额肯定会受到冲击
但绝对不会拱手先让。

默泪 · 发表于 2005-7-19 23:35:55

2.8和2.4总体来说还属于比较能让人接受,如果要推广3.0以上的大排估计很难站稳脚跟.....

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-7-19 23:38:15

公务车
不同排量，不同价格，不同等级的用户。

可惜A6的市场过多的依赖于公务车市场