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Pitt · 发表于 2005-6-2 16:29:16

原文由蓝正龙在 2005-06-01 23:57:16 发表
首先我不是专家在这里我也只能简单的说点自己的体会

由于对传统美国轿车的理解往往会有很多网友包括...

那要看开那辆1.8T的司机是什么心情....

1.8T的PASSAT真的开起来，200KM随便拉拉的。你说200KM/H的车，能跑不过塞欧？？？？

我平时没急事的时候，车也开的不快，就70KM左右，如果这时候有辆奥托超过我，难道你就能说，奥托可以比2000型跑的快？？？

此贴由 Pitt 在 2005-06-02 16:32:47 最后编辑

随缘小猪 · 发表于 2005-6-2 16:38:00

排量和功率是成正比~但和速度就不一定是了！
毕竟现在的复合材料比较多！像标致的一款概念跑车他就采用了高强度碳纤维做的~同样排量的话~才用轻辆化车身的车子肯定又快又省油！

kuji · 发表于 2005-6-2 16:38:48

他说1.8T以下的意思大概
是不包括1.8T的
也就是最高和1.8的比

蓝正龙 · 发表于 2005-6-2 17:18:30

赛欧SRV确实是一辆很快的车子

不是随随便便那一辆车子能和它拼的

这车加速度绝对好

sunnydai · 发表于 2005-6-2 17:28:36

赛欧SRV快是快,但是不能和1.8T比的啊
不过车快不快,我觉得还是跟开车的人有关的,要看他自己的想法了

酷到底 · 发表于 2005-6-2 17:39:19

不同排量不能比伐~~~~那还不如QQ1.1和1.8T的比啊~~~~~
根本的两种概念~~~~~~~~

ilsem · 发表于 2005-6-2 17:45:03

sail的用油实在是太夸张了！！！！上周日我亲身体验

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-6-2 19:48:04

广本雅阁时不时的出些车毁人亡的案例来，然而去依然保持每月过万的销量。

赛欧在中国车市的确算是有点性价比的
基本可以满足家庭用户

老是说车子的性能油耗之类的
真正买车的人中，很多未必考虑这些。
市场就是一个很坚定的说明。

赛欧，上世纪80年代欧宝的技术，可在当代中国，他的销量依然喜人。

无爱弄 · 发表于 2005-6-2 20:25:14

原文由蓝正龙在 2005-06-01 23:57:16  发表
在高速公路上  你绝对不要期望  那辆1.8T以下大众的车子能超过它

而往往看见的是一辆辆赛欧SRV从你侧边拉出  巧巧的远离你

吹吧~~你吹吧~~我妈那辆就是赛欧SRV.我开过~~你个笨蛋~!!!

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-6-2 20:44:37

无爱弄，请注意你的用词！！！