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小当家 · 发表于 2005-4-1 14:38:11

POLO的底盘太差了！

四月愚翁 · 发表于 2005-4-1 15:52:33

POLO的底盘当然不能和林肯相比。

yoyo7689 · 发表于 2005-4-1 16:04:34

车子是很好就是配件贵

appleboy · 发表于 2005-4-1 22:38:34

性价比、配件价格的。市场运作。都有问题

xiaofeng_yh · 发表于 2005-4-1 22:42:09

目前中国消费者来说
在经济型轿车领域，价格是考虑第一位的。中国人买车，10万元左右毕竟是几年的收入啊。
不像发达国家收入水平高，买辆车好比我们这买摩托车。

当经济水平上去了以后，消费者就趋向于理性或者说是个性消费
车子的性能，安全性等等才得到更多的关注。

懒猫 · 发表于 2005-4-2 14:20:40

怎么说呢，其实ＰＯＬＯ也不错的，中国卖的不是很好的原因是它的配件费用比较高，因为进口件比较多．

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-4-2 14:24:07

原文由懒猫在 2005-04-02 14:20:40 发表
怎么说呢，其实ＰＯＬＯ也不错的，中国卖的不是很好的原因是它的配件费用比较高，因为进口件比较多．

这个的确是事实
但是反过来看也说明国产polo品质不会比国外的差多少

不像很多日系车一样，国产和国际市场的简直是天壤之别。

一辆新车的引进需要几年时间进行消化
零配件的国产率会慢慢提高，那时成本自然就慢慢下来了。

whitestone · 发表于 2005-4-2 22:11:37

其实有一方面原因是观念问题
国人对2箱车还不是接受的很好
都觉得3箱的气派

小东邪 · 发表于 2005-4-4 00:49:22

POLO现在不行了,它的钢板从原来的12MM变成现在的8MM了,可惜啊

类xiaofeng_yh · 发表于 2005-4-4 18:34:54

原文由小东邪在 2005-04-04 00:49:22 发表
POLO现在不行了,它的钢板从原来的12MM变成现在的8MM了,可惜啊

据我所知，并没有改变

还有，一辆车子上各处的钢板厚度是不相同的

虽然同样采用双面镀锌板，但有些由于结构的差异厚度并不相同。