类xiaofeng_yh

罗浮是英国汽车的最后一块根了

其实对于上汽收购罗浮
个人觉得的确有很大的风险

罗浮汽车在多年前就几经转让，先是被英国本土的一家公司收购，后来转卖给了宝马，宝马亏了个窟窿，之后把罗浮中的一个陆虎品牌卖给了福特，其他的踢还给了英国公司。
可以说罗浮在欧洲已经是块烫手的山芋了。


想要发展自主品牌
个人觉得，更好的办法就是收购汽车设计公司，像很多意大利的设计公司就很好。

以前看过报道，国内冰箱巨头格林科尔迈进汽车行业，收购了两家欧洲公司，一家是汽车设计，一家是零配件。
还有奇瑞也有类似的做法。


上汽的自主品牌战略，到底有多远？

       

此贴由 类xiaofeng_yh 在 2005-02-21 21:03:01 最后编辑

kuji

莲花有被收购吗？
       

此贴由 kuji 在 2005-02-21 21:02:57 最后编辑

乃个记僵特

这也是上汽打入欧洲市场的一颗棋子

希望好运~

类xiaofeng_yh

不，上汽的能力要想和国际市场竞争那还太嫩
虽然凭借产销的突飞猛进，上汽进入了世界五百强
其实这里绝大不分的资产都是上汽属下的合资公司建立的
是想，如今的上汽要是没了合资伙伴，那是什么状况

所以如今上汽接二连三的海外扩军只不过是为了通过把别人的技术买到手来发展自己的品牌
目前上汽属下主要靠上海大众和上海通用
自主品牌基本一无所获

蓝正龙

英国的美洲豹

车型也够稳重的


应该说是太稳重了

东八时区

喜欢陆虎